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记得前几天有人找越野性能跟超维相仿的城市suv来着，看了新款H8才想起来，这货带2.48倍扭矩放大啊

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楼主

发表于 2017-5-18 22:45 | 只看该作者回帖奖励

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沙发

楼主| 发表于 2017-5-18 22:55 | 只看该作者

必然不如啊，这点吉姆尼称王别人也只能看着。前些天上传了一段博越越野的视频，带分动箱的h8走那条路应该更轻松

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板凳

楼主| 发表于 2017-5-18 22:57 | 只看该作者

那帖子说了，非承载不在选择范围

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地板

发表于 2017-5-18 22:59 | 只看该作者

新款H8前脸太丑了，全景天窗好像还没搞定，中控也一如既往，这几个最直观的地方，大失所望

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5¹

楼主| 发表于 2017-5-18 23:14 | 只看该作者

需求进化是无止境的，记得当年绝大多数人就是对动力、油耗不满意，现在满足了就开始追求别的，实际上真正的原因是这个车永远都是备选方案而已

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6¹

发表于 2017-5-18 23:47 | 只看该作者

我当年就对动力觉得够用了，对油耗无所谓，主要还是要看着顺眼，尤其是在一些舒适性的功能上，到现在，这些地方都没啥变化，长城那个研究院，也没啥动静了，这几年唯一的成果，就是搞了个H6拉皮版的WEI

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7¹

楼主| 发表于 2017-5-18 23:52 | 只看该作者

我认为wei是h7的拉皮

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8¹

发表于 2017-5-18 23:57 | 只看该作者

茄菲猫发表于 2017-5-18 23:52

没错 wey的地盘和“h7是一样的

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9¹

发表于 2017-5-18 23:58 | 只看该作者

军美发表于 2017-5-18 23:47

长城还是很用功的

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10¹

楼主| 发表于 2017-5-19 08:29 | 只看该作者

发重了

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11¹

楼主| 发表于 2017-5-19 08:30 | 只看该作者

185kw知足吧，遇上烂路4L一挂700多的扭矩如果还不能走那就得陆巡以上级别的过了

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12¹

发表于 2017-5-19 18:18 | 只看该作者

H7比H8差远了，各方面都不在一个档次上

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13¹

发表于 2017-5-19 18:21 | 只看该作者

这个扭矩放大，不能解决所有问题吧

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14¹

发表于 2017-5-19 18:58 | 只看该作者

H8底盘看上去是要比H7好一个档次的

军美发表于 2017-5-19 18:18

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15¹

楼主| 发表于 2017-5-19 19:23 | 只看该作者

guduhuanzhe 发表于 2017-5-19 18:58

那是啊，奔驰ml的底盘能差么

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16¹

楼主| 发表于 2017-5-19 21:38 | 只看该作者

这么激动？

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