此前SAS 2017上英格尔斯公布的圣安东尼奥改BMD舰有了更多信息,这玩意定位和以前的圣安东尼奥改BMD舰不一样,这次圣安东尼奥改BMD舰是为了响应FSC(未来水面作战舰艇)的需求,用以取代年迈的提康。
圣安东尼奥改BMD舰长209米,宽32米,最大排水量27000吨,最大航速20+节,编制161名舰员。
具体武器装备上,舰首可选择安装一门32MJ的电磁炮,舰尾有MK110,首尾各一具MK49拉姆防空导弹发射器,一共安装了96单元的MK41,此外由于空间巨大,因此如有需要,圣安东尼奥改FSC可以加装设备以便在海上进行MK41的再装填作业。
主要电子设备包括4面孔径达到10.67米的S波段AESA,英格尔斯称比现役SPY-1强2000倍,另外还有3面X波段AESA。
舰尾设有直升机起降甲板和沉降式机库,均可以支持V-22作业,如果不需要机库,可以保留现在圣安东尼奥的大坞舱用于操作UUV和USV,支持特种部队作战。
简评:英格尔斯提出的圣安东尼奥改BMD舰有两种配套雷达,一种是大家普遍认识的AMDR-S,另一种是LRDR,LRDR是洛马公司为MDA(导弹防御局)设计的岸基雷达,专门用于探测弹道导弹,2020年部署在阿拉斯加。
根据英格尔斯自己公布的数据,7米孔径的LRDR是SPY+30,9.1米孔径的LRDR是SPY+45,而AMDR-S的性能尺寸数据广为人知,分别为4.3米孔径的SPY+15,5.5米孔径的SPY+25,6.7米孔径的SPY+30和10.67~10.9米孔径的SPY+40,为啥LRDR和AMDR-S,SPY+30的阵面尺寸差不多,到SPY+40却差了不少,这是个未解之谜。
综合上述数据和今年的说辞中不难知道,10.67米孔径理论上对应的是SPY+40版本的AMDR-S,性能应该比SPY-1强10000倍,而强2000倍的数据更可能是孔径只有6.7米的SPY+30版本的数据,原本SPY+30理论性能是强1000倍,但因为SPY+15版本的AMDR-S/SPY-6实测性能比预期强50%,所以SPY+30性能翻一番也并不是不可能,总之10.67米孔径却只比SPY-1强2000倍,这说法怎么看怎么不对劲。
有趣的是圣安东尼奥改FSC的VLS数量大幅减少,此前有288单元MK41/144单元MK57,布置在直升机起降甲板和舰体中部两侧,而最新的只有96单元,位于直升机起降甲板两侧的VLS被取消,对此英格尔斯的解释是因为美国海军觉得VLS太多了不需要,所以就自觉动手砍VLS了。
舰员编制才161人也是挺有意思的,现在的圣安东尼奥都要差不多400人,一刀砍掉58%的舰员,这胆子也忒大了点。
至于这方案命运几何,还是那句,作为战斗舰艇这是不会入美国海军法眼的,与其折腾这个,在圣安东尼奥基础上加个大型AESA雷达作为纯粹的导弹观测舰还相对实际些。
英格尔斯为了多卖些圣安东尼奥,煞费苦心宣传“一个舰体五种用途”的概念,然而现实是残忍的,圣安东尼奥除了老本行的两栖作战,最为卖力宣传的BMD舰一直无人问津;指挥舰方面美国海军和一些智库想过LCS、EPF、DDG-1000接棒,就是没想过圣安东尼奥;人道主义救援和医院船更是连需求都没有,目前为止英格尔斯的忽悠战果为零。
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