纳粹德国的双体防空船——西贝尔渡轮

       对于海上移动防空堡这种事物，大家最熟悉的可能是泰晤士河口的英国浮坞式防空堡。而本集的主角，则是德国的双体船式防空堡，其正式的称呼是西贝尔渡轮。在英吉利海峡、地中海、波罗的海和黑海等区域，哪里有德军的足迹，哪里就有这种怪物。
       西贝尔渡轮的排水量为140～170吨，全长32米，宽15米，吃水只有1.5米。由于吨位小且吃水浅，这种防空堡不仅仅可以在海上作业，而且如果有需求，也能够被送到内河里面用。
       武备方面，西贝尔渡轮通常配备有4门88毫米高炮、1门FlaK 38型20毫米高炮、2门FlaK 30型高炮，具备对高空和低空目标进行拦截的能力，但也会根据船的定位不同进行调整。
       这种船的员额配备为11-14人，航速为11节左右，最大航程为460千米，其能够扮演的角色也是多种多样的，能够运送50～100吨的货物，包括防空驳船、运输船、炮艇、护航船只和布雷船，简直就是近海万金油。
       最开始的时候，西贝尔渡轮使用的是4台汽车使用的 Ford V8 300型柴油机，后来采用BMW的发动机，甚至是航空发动机。但陆军并不喜欢航空发动机，认为它们油耗过大，而且容易着火。于是，一些德国陆军的操作人员坚持使用柴油机，拒绝使用航空发动机。他们相信，使用汽车的柴油发动机更可靠。
       西贝尔渡轮在德国的正式归类是双体登陆艇，这种船最初是要用于1940年的海狮计划的，但空中战役的不理想，导致海狮计划被搁置。准备打英国之前，德国高层对用什么船将陆军护送过英吉利海峡很犯愁。因此有人便想出利用德国拥有的众多驳船进行改装的方法，于是就有了西贝尔渡轮。这些船渡过英吉利海峡之后，会卸下船上的高炮，并帮助更大的蒸汽船进行卸货。从计划上来说，堪称完美，但实际上英国海军和空军不是吃素的，哪里肯让德国人安安静静地卸货。由于结构简单，便于改造，西贝尔渡轮在用于运送部队、车辆和补给等方面有着很好的表现。海狮计划搁浅后，西贝尔渡轮仍在使用。然后，德国人调转枪口去打苏联，结果大家都知道了。
       西贝尔渡轮总共有三种类型，分别为重武装型、轻武装型和运输型。德国陆军虽然装备精良，战力强悍，但也是土包子，其不无夸耀地说，这种舰完全可以替代驱逐舰，将它称作“驱逐舰替代品”。即便是到了战后，西贝尔渡轮仍然用了很长一段时间。在今天，双体船是非常流行的一种船体，军用和民用领域都有很多。

内河炮艇啊