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楼主
发表于 2015-3-17 01:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Tempo 于 2015-3-17 08:49 编辑

挪威邮轮公司的15.6万吨“爱痞客”号邮轮(Epic,当然你要是想译成“史诗”号俺也无话说)
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沙发
发表于 2015-3-17 02:05 | 只看该作者

少打了一个小数点吧

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板凳
发表于 2015-3-17 06:05 | 只看该作者
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地板
发表于 2015-3-17 08:53 | 只看该作者
重心高,经得起风浪不
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51
 楼主| 发表于 2015-3-17 08:54 | 只看该作者

傻吃猛喝撑个死
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61
发表于 2015-3-17 09:01 | 只看该作者
15.6万吨邮轮。。
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71
发表于 2015-3-17 09:06 | 只看该作者

这船的重心。。。。

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81
发表于 2015-3-17 10:27 | 只看该作者
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91
发表于 2015-3-17 10:55 | 只看该作者
中国人还不太会玩这个
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101
发表于 2015-3-17 11:25 | 只看该作者
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111
发表于 2015-3-17 11:38 | 只看该作者
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121
发表于 2015-3-17 11:40 | 只看该作者

一个海啸过来,会不会成海神号第二?

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131
发表于 2015-3-17 14:12 | 只看该作者
爽啊!
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141
发表于 2015-3-17 14:49 | 只看该作者
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151
发表于 2015-3-17 15:37 | 只看该作者

机组燃料配重压载等这些重物都在低位,上建以及器物设施等控制重量,所以才能保持稳性。评价一艘军舰的稳性也是如此,不能光看相貌如何。

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161
发表于 2015-3-17 15:41 | 只看该作者

比方说有关金刚爱宕或者45型的一些稳性方面的嘲讽,显然是没有充分依据的。

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171
发表于 2015-3-18 11:59 | 只看该作者
真享受
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