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[据印度《新德里电视台》网站2014年10月4日报道]9月30日,印度首架批生产型“光辉”(Tejas)战斗机完成了持续25分钟的首飞。该机从1983年开始研制,计划在2015年3月正式加入部队,但还面临着一些待解决的问题。这些问题包括:需将座舱仪表板向后移动几厘米,以防飞行员弹射时脚部与仪表板碰撞;将机身加长60厘米,以重新布置某些关键管线和部件,保证它们的可达性和易更换性,解决当前再次出动准备时间因此长达2-3小时的问题;将飞机重量减轻约550千克。目前,位于班加罗尔的军机适航与鉴定中心仍在确认“光辉”的一些设计点和作战参数,完成这些工作至少还需12个月的时间;飞机的训练手册、维护手册都还没有准备好。不过,印度空军表示已在对该机进行一些更改,并希望能在2017-18年建立首支中队,该中队将部署在泰米尔纳德邦的苏鲁,但首批少数几架飞机将驻扎在班加罗尔,在飞机制造商印度斯坦航空公司(HAL)的附近,以方便快速解决可能出现的问题;印度空军参谋长阿勒普·拉哈则表示,此前的有限批生产型“光辉”已达到第2阶段初始作战许可(IOC Ⅱ),他相信目前的问题将很快得到克服。由于米格-21(“光辉”设计用来取代该机)等战斗机已退役,印度空军战斗机机队面临“补不抵退”的问题,对此拉哈表示必须通过尽快引入“光辉”和“中型多功能战斗机”(MMRCA,印度早已选定法国“阵风”战斗机,但双方至今未能签订合同——译者注)来缓解。(中国航空工业发展研究中心 张洋) |