E-1“跟踪者”舰载预警机

发表于 2026-10-19 09:44

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2026-10-19 09:44 上传

E-1B 预警机的预警雷达天线被安置于机身上方的流线体整流罩内，这也是以后各型预警机雷达的最典型位置
概况
E-1“跟踪者”是格鲁门飞机工程公司在 S-2 舰载反潜机基础上研制的舰载预警机，该机可执行空中预警任务，用于取代 TBM-3W 舰载预警机。
编号和名称
美国海军编号 WF， 1962 年编号更改为 E-1，命名为“跟踪者”（Tracer）。
研制厂商和供应商
飞机系统的总承包商是格鲁门飞机工程公司，动力装置的承包商是寇蒂斯 - 莱特公司。
研制生产
1954 年，美国海军与格鲁门公司签订合同，在 S-2A舰载反潜机的基础上研制一种能够安装大型监视雷达的舰载预警机，编号 WF-1。格鲁门公司将一架 C-1A 改装成 XWF-1 气动原型机，没有安装电子设备。该机机背上增加大型流线型雷达天线罩，由于天线罩遮挡了垂尾，所以该机改用 H 形尾翼，双垂尾布局。
1957 年 3 月 1 日，XWF-1 原型机首飞，随后美国海军与格鲁门公司签订了 88 架生产型 WF-2 的合同，1962年，该机编号被改为 E-1B。XWF-1 原型机后被改回至C-1A 标准，但保留了 H 形双垂尾。
E-1“跟踪者”的主要型别
● E-1B（WF-2）舰载预警机，与原型机相比增加了机
翼面积，机背雷达罩内安装有 AN/APS-82 雷达天线，总产量 88 架。
装备使用
1958—1961 年间美国海军共接收了 88 架该型飞机，第 11 和第 12 舰载预警机中队首先装备该机。E-1B 在越南战争初期参战，为执行战斗空中巡逻的美军战斗机指示目标，并指挥美国海军在越南上空的对地攻击任务。 1964 年，E-1B 开始被 E-2A“鹰眼”预警机取代， 1977年 11 月 19 日，E-1B 全部从美国海军预备役单位退役。
设计特点
E-1“跟踪者”采用双发上单翼布局。
机身
全金属半硬壳结构的机身，机身较粗短，方形截面。E-1 采用全金属悬臂式上单翼，机翼前缘有充气防冰套，后缘内侧是常规襟翼，外侧末端是带平衡调整片的副翼，在副翼前方的机翼前缘布置有缝翼，外翼段襟翼前方的翼面上有可收放扰流板。外翼段可通过液压装置向机身两侧折叠，这与 S-2/C-1 的向上折叠不同。
尾翼
悬臂式 H 形尾翼，双垂尾安装在平尾两侧，前缘有充气防冰套，平尾有上反角。平尾和垂尾的后缘安装有带平衡调整片的全展长升降舵和方向舵。
起落架
前三点式起落架，可转向的双轮前起落架向后收入机身，单轮主起落架向后收入发动机短舱后部。

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