本帖最后由 超声速2021 于 2024-12-29 21:30 编辑
首先还是维持前面的判断，三发涡扇，2马赫的极速，航程大致5500，作战半径2000。
今天说一说假如改装组合变循环发动机，能不能高空高速。
20000米高空的空气密度只得海平面的7.4%。众所周知的黑鸟侦察机SR71的升限有25000，U2侦察机的升限也差不多25000。
有人说形状在高空因空气稀薄并不影响J36速度。可以认可。但低空无论如何不能高超。中空也不行。SR71在低空也只能勉强超音速。
那么你开着J36爬到17000米，空气密度只有地面的十分之一，你已经加速到2马赫。机首和机翼前缘的温度已经达到120度。
翼尖甚至达到210度，但J36有着月球背面外星人技术的飞机蒙皮，即使温度升到850度，也不会有丝毫膨胀。所以，热障不是问题。
在高空稀薄的空气中，你必须再加速才能继续爬高，否则只能象F22，J35一样，在这个高度掉下去。
但J36有月球背面外星人技术的组合变循环发动机，动力根本不是问题。你动动手指，把节流阀旋一小截，尾喷口的尾焰骤然拉长。
变循环发动机是更省油的，你看一下油表，还剩七成多油料呢。你的航程才一千多千米。
不一会儿功夫，你就来到了25000米，速度2.5马赫。当然，你的发动机推重比比SR71大一截。否则你就到不了这个高度，因为你的展弦比相对SR71更大阻力更大。
但展弦比大的好处是你的升力几乎比SR71高30%，所以不用3马赫，你就到了SR71的最大升限，现在有个情况是你的推力还没有到顶。
好吧，把推力全开！你看到地平线的弧线越来越弯！发动机在咆哮（当然你听不到，只能感受到），你来到了3万米！推力已经到顶，你的飞机已经不太受控了。
空气太稀薄，纵使你有三台组合变循环发动机，但现在你已经爬不上去了。
你现在的速度已经3.2马赫，同SR71相当，因为你的更大的翼展，在相同的速度，更大的推力下，你爬上了一个战机从未到过的高度。
好了，上面是对三台组合变循环发动机J36的胡乱臆测。
在这个推测中，如果一台新发动机加两台涡扇就太不够看，高空的涡扇根本不能正常工作。 |
发表于 2024-12-29 20:47
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