本帖最后由 萧遣 于 2020-10-2 10:29 编辑
八十年代末一个九月，东北内蒙部分地区下了一场罕见的大雪，突如其来飘下的鹅毛大雪覆盖了黑土地，把美丽的山川农田霎时笼罩在了皑皑的冰雪世界中。一列行驶在天津——图们铁路线上的客运列车，挂载了六节装载着部队军需物资的车厢，我、王股长、王副连长和十七名战士正在列车上执行军需物资押运任务。
列车前方的铁路不断被大雪阻断，列车就像一条快要冻僵的铁龙孤独在寒冷大地上缓缓爬行。我和王股长满头大汗地挤进客运车厢寻找列车长，询问列车大约什么时候到达终点，听到列车长正通过广播通知车上乘客，列车挂载了装有军用物资的车厢，希望乘客们发扬风格，换乘下趟列车，保证军用物资及时发到人民子弟兵手上。这趟列车挤满了滞留了几天的乘客，列车早已不再允许上人，列车过道、座位底下、行李架上挤满了人，乘客们小便都是几个人围起来解决，原本两天一夜就可以行驶完全程的列车，走走停停已经行驶了三天三夜。
列车临时停在了一个叫烟筒山的小站，我和王股长立即跳下列车快速跑向车站，通过铁路电话接通了部队总机向有关领导汇报路上遇到的情况，请求指示。接电话的是首长：“部队急需这批御寒物资，我们已经等你们好几天了，你们要克服一切困难尽早回来！”。时间一分钟一分钟的过去，列车仍然在缓慢地行驶，首长的话仿佛千斤重担压在我和王股长的心上，我仿佛看到前方战友满脸寒霜巡逻在祖国的边防线上。我和王股长眼睛通红，我们没有任何办法，只能静静的等待。
车外大雪漫天，车内人声喧哗。这场大雪来的太早，很多乘客穿的都是单衣，乘客蜷缩着不停地跺着冻僵的脚，列车的地板似乎都要让他们跺掉了，有小朋友冻得哇哇的哭。我急切心情稍微平静后，我想：列车距离终点还很远，这样下去乘客不都冻坏了吗？我看了看王股长，王股长是位有近二十年军龄的军人，有丰富的后勤管理经验，他不仅和我一样感受到了群众的冷暖，更懂得如何解决困难。于是我和王股长召集列车长、王副连长紧急开个会，决定要把车上押运的军大衣借给乘客们御寒，列车长非常感动，表示全力支持我们。
不久，前方铁路传来消息，沿途车站早已通知候车乘客改乘下趟列车，并且调度出足够的时间让我们分发军大衣。列车到站后，在王股长和列车长的统一指挥下，军大衣发放的井井有条。列车继续行驶，放眼望去，每节车厢都是一片绿色的军大衣，车上开始播放文艺节目，乘客的情绪逐渐稳定下来，车厢内的秩序也变得井然起来。领到大衣的乘客们非常感动，一再向我们表示感谢，有给我们塞鸡蛋的，有送我们花生瓜子的，车厢里洋溢着浓浓的军民鱼水情。
列车又行驶了一天一夜，终于到达了终点的边境城市，部队十几辆“59嘎斯”载着一个连的战士早早就在站台等候了。我们整齐列队，向首长报告：“我部奉命执行军需物资领取押运任务，领取军大衣XXX件、冬装鞋帽手套XXXX件（套）；在车上将大衣借给群众御寒，经点验，现大衣已全部收回；部队派出执行任务的二十人全部归队；所配枪支弹药完整完好。任务已完成，队伍列队完毕，请首长检阅点验
部队首长指示：“你们做的很对很好，队伍原地解散休息”。大雪中战友和我们这二十名满身疲惫的战友紧紧握手，车站里的广播和出站的群众不时地向我们喊：向解放军同志学习！向解放军同志致敬！
在此次执行押运任务过程中，警卫连十八名干部战士在寒冷的六节货运车厢里坚守四天四夜，协助铁路人员维持客运车厢秩序，主动为有困难的群众服务，为群众分发棉大衣，而自己却身着单衣，无一人擅自拆包动用军需物资御寒。
十月，部队指战员如期换上了温暖崭新的冬装！任务完成，铁路部门为部队送来了写着“感谢人民子弟兵”的锦旗；警卫连三排被部队通令嘉奖
军民鱼水情，风雪夜归人。。。。。。 |
发表于 2019-4-25 06:11
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
楼主
发表于 2019-4-25 08:26
