MA700飞机研制工作进入发图阶段

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中国航空报讯：近日，航空工业一飞院组织召开了“MA700飞机结构专业三部件发图审查会”，对首批完成的机头通风窗、扰流板、副翼结构三项部件的图样进行质量审查。目前，这三项结构部件的图样已通过了内部质量审查，进入到工艺审签阶段，待工艺审查后即可发往生产单位。这是MA700飞机即将发出的首批结构设计图样，也标志着MA700飞机的研制工作已进入发图阶段。

继2016年底完成了飞机初步设计评审（PDR）之后，按照MA700飞机研制工作计划，2017年要完成飞机结构、系统详细设计发图任务。为实现这一目标，一飞院科研管理部门在抓紧编制科研计划、加大科研管理和考核力度的同时，还针对发图工作需求，组织开展了数字平台数模发放测试、发图载荷计算、数据整理分析、结构模型更新及优化减重等一系列工作，并规定在每批设计图样发出之前，首先进行院内质量审查，以确保发图工作质量。各研究所从年初开始便全力投入发图工作，就在刚刚过去的“五一”小长假，每天仍有大量科研人员加班工作，为保发图节点而奋力拼搏。


经过广大科研人员的不懈努力，目前MA700飞机首批结构图的设计工作已经完成并通过了院内质量评审，即将发往生产单位。按照“成熟一个发出一个”的原则，一飞院还将在五月份发出前起落架、主起落架、货舱等部件的结构设计图样。同时，机身、机翼减重工作以及为发图提供数据支持的结构强度研发试验、起落架收放试验等一系列研发试验也在紧锣密鼓地进行。各专业科研人员拼搏奋战，力保按节点完成今年的发图任务。 来源：中国航空新闻网

替代运七？

这个级别的涡桨飞机是有需求和市场的。波音737是1967年首飞的，整整半个世纪了，不也没停嘛。