沈飞慢不慢? 对比格鲁门

从1972年开始交付，到1974年9月两个中队（VF-1和VF-2）共20架F-14在企业号上服役，2年多。

沈飞呢？歼-15的100号机是2014年4月出现的（当时是否正式交付不清楚，但肯定不会在这之前），到现在也是两年多，也是20多架。

何况格鲁门面临的是10艘航母（福莱斯特级4艘，小鹰级4艘，企业级1艘，尼米兹级1艘马上就要服役）多达200架的上舰需求，1971年签订的合同更是要了301架。而沈阳呢？歼15到2020年会是多少架的上舰需求？40架还是60架？

同样是三代重型舰载战斗机，在需求几乎只有人家10分之一的情况下，同样时间内生产交付的数量几乎是人家的90%，这效率绝对是世界顶尖的。

一对比才知道，沈阳的速度跟冷战高峰期的格鲁门相比都毫不逊色，要是考虑到需求数量就更是甩格鲁门好几条大街。就这样还算慢吞吞？还算扣鼻屎？

也不能这么比吧。各有各的情况，雄猫是全新研制，第一款三代机，飞鲨好歹是27系，还有原准机。当然沈阳还有多个项目同时进行，这样的速度已经很快了。