本帖最后由 风清 于 2016-2-6 16:31 编辑
苏-27系列战斗机在中国的历程
1990.11 中方签署订购首批24架苏27战斗机合同并有24架苏27追加购买协议.
1992.6.27 第一批12架（8架苏27SK,4架苏27UBK）从俄后贝加尔军区起飞于当天上午10时15分抵达安徽芜湖,交付空军第3师. 飞机编号为:机头1-12,机尾13041-13049,13140-13142.
1992.11.8 第二批12架（12架苏27SK）和俄方赠送的2架（2架苏27SK）抵达安徽芜湖,交付空军第3师.飞机编号为:机头13-26,机尾13143-13149,13240-13246.
1993-1994 谈判引进苏27生产线问题进展缓慢，中方没有付给俄罗斯第二批24架苏27货款,俄方暂停交付.
1995 刘华清访俄,促进谈判，并解决了第二批24架合同付款问题,并且要求俄方把苏27技术转让中方,由沈飞自行制造.
1996.2 中俄达成许可中国自行制造苏27的协议.
1996.4.6 13架（8架苏27SK,5架苏27UBK）抵达广东遂溪,交付空军第2师.飞机编号为:机头27-39,机尾16327－16339.
1996.7.25 11架（8架苏27SK,3架苏27UBK）抵达广东遂溪,交付空军第2师.飞机编号为:机头40-50,机尾16340-16350.
1997 国产组装苏27（歼11）正式立项,开始研制.
1998上半年 沈飞开始组织生产苏27SK,准备年产10-15架,15年内生产200架.
1998.12 沈飞制成首批2架.
1999 中方订购38架苏30MKK.
1999.9 沈飞首批国产苏27SK即歼击-11 10架开始交付部队.
1999.12.3 为弥补训练用机问题,签署交付中国总共28架苏27UBK的双边协议,伊尔库茨克将向中国交付苏27UBK.
2000.12.15 4架苏27UBK 交付K026基地（中国空军合同战术训练中心）（确信有2架后又交付空军第1师）.
2000.12.20 第一批10架苏30MKK抵达芜湖,交付空军第3师（飞机编号为:机头编号1-10）.
2000.12.22 8架苏27UBK抵达重庆白市驿, 交付空军第33师（飞机编号为:无）.
2000.12 沈飞交付空军第1师10架苏27SK即歼-11,7-11正在检测,共14架已经安装完毕（KANWA）.
至2001底 又有16架苏27UBK 分2批交付空军第19师和空军第1师（具体架数不详）,至此第2批订购28架苏27UBK全部交付完毕.
2001.12 沈飞交付空军第19师和空军第1师约11架（具体架数不详）苏27SK即歼-11.
2001.1 俄方交付苏30MKK的武器系统,包括:KH59ME,KH29T,KAB500KR,KH31P.
2001.3-4 第二批9架苏30MKK抵达芜湖.沧州,交付空军第3师（8架）（飞机编号为:机头11-18）,K026基地（1架）.
2001.8.21 第三批10架苏30MKK抵达绥溪,交付空军第2师.
2001底 第四批9架苏30MKK交付,至此,38架MKK交付完毕.
2002 再次签定购买38架苏30MKK合同.
2002.12 沈飞再次交付12架歼11（苏27SK）.
2003 签定购买24架苏30MKK2给中国海军合同.
2003.12 38架苏30MKK交付完毕.
2003.12 沈飞再次交付12架歼11（苏27SK）.
2003.12 沈飞全国产的歼11B首飞.
2004.9月 24架苏30MKK2交付完毕.
至2004底 沈飞又交付15架歼11（苏27SK）.
至此,中国一共购买得苏27SK 38架,苏27UBK 40架,苏30MKK 76架,苏30MKK2 24架,自产苏27SK即歼-11 70架,共计248架苏27系列战斗机.
遗憾的是，在训练中大约坠毁了12架苏27系列战斗机，因此，目前实际拥有236架苏27系列战斗机. |
发表于 2016-2-6 16:27
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发表于 2016-2-6 16:49
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