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谁提议大卡车驾驶室放低降低大卡车事故率的啊，卡车有大梁，平头把驾驶室放在发动机上面，所以很高。要放低就只能改成老解放那种布局，车厢长度就要缩短啦，一刹车，就更~~~~~

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楼主

发表于 2015-12-7 20:41 | 只看该作者回帖奖励

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http://video.sina.com.cn/news/spj/topvideoes20151207/?opsubject_id=top1#250341343
http://video.sina.com.cn/p/news/s/v/2015-12-07/095865145207.html

发动机, 驾驶室, 大梁

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沙发

发表于 2015-12-7 21:08 | 只看该作者

大巴车驾驶室就很低。。。。

本帖最后由龙塘于 2015-12-7 21:18 编辑

大巴车驾驶室就很低。。。。

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板凳

发表于 2015-12-7 21:10 | 只看该作者

如有必要，确实不是什么难事

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地板

发表于 2015-12-7 21:11 | 只看该作者

这个建议大好

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5¹

发表于 2015-12-7 21:23 | 只看该作者

限速限超载事故伤亡率对等就会迫使大货驾驶员有恃无恐

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6¹

发表于 2015-12-7 21:24 | 只看该作者

首先是必须降低驾驶室高度

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7¹

发表于 2015-12-7 21:26 来自手机 | 只看该作者

视野越好开得越快，越喜欢加塞

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8¹

发表于 2015-12-7 21:26 | 只看该作者

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9¹

发表于 2015-12-7 21:52 | 只看该作者

长头车不好找司机，除非老板自己开。平头车视野好，驾驶室空间大，新式车还有四点悬浮驾驶室，气囊座椅，大卧铺。现有的几款长头车都是老车型拉皮，空间小视野不好，也不舒服，驾驶员不爱开。

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10¹

发表于 2015-12-7 21:53 | 只看该作者

钢铁大梁撞零点几毫米厚的铁皮无解

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11¹

发表于 2015-12-7 21:53 | 只看该作者

也可以改成起重机那种驾驶室，前悬加长，驾驶室又宽又低

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12¹

发表于 2015-12-7 22:02 | 只看该作者

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13¹

楼主| 发表于 2015-12-7 22:15 | 只看该作者

大巴的发动机在后面，当然可以把驾驶室放低啦，大卡车能行么

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14¹

楼主| 发表于 2015-12-7 22:16 | 只看该作者

这车底盘很低，你这样吧驾驶室挂前面而不是放在大梁上，是拿驾驶室当肉垫哪

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15¹

楼主| 发表于 2015-12-7 22:17 | 只看该作者

安全肉垫！

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16¹

楼主| 发表于 2015-12-7 22:20 | 只看该作者

少写半句，车厢长度缩短会减少货物装载空间，不会有人喜欢的

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17¹

发表于 2015-12-8 00:01 | 只看该作者

就现在的公路收费水准，跑运输的不超载能赚钱吗？

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18¹

发表于 2015-12-8 15:40 | 只看该作者

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