日交通部长率团访马 力争新马高铁工程合约

2014年08月16日


|







（布城综合讯）日本交通部长太田昭宏率领代表团到马来西亚会见交通部长廖中莱，介绍及推荐日本的新干线技术，希望争取预计耗资120亿美元（约150亿新元）的新马高铁工程合约。

马国《南洋商报》报道，太田昭宏是于本周二率领日本企业代表团，包括日本铁路、三菱重工（Mitsubishi）、日立（Hitachi）、住友商事（Sumitomo）及国际协力银行（JBIC）的代表，向廖中莱讲解日本掌握的高科技，希望能协助日本财团获得工程。

日本共同社报道，太田昭宏在会谈中强调，此行是出于日本首相安倍晋三的强烈意愿，日方希望通过官民合作，推销日本的新干线（Shinkansen）技术。

此外，廖中莱说，马国政府欢迎日本企业参与竞标，并赞扬新干线系统良好。

新马高铁合约竞争激烈

他指出，他与太田昭宏一致同意两国政府成立一个委员会，针对双方合作的可能保持紧密联系。

不过，日本要在新马高铁竞标中突围并不容易，因为中国、西班牙、法国及马国著名财团都积极争夺这项诱人的工程计划。

据悉，中国总理李克强可能在今年访问马国时，充当“重量级推销员”。

李克强去年访问泰国时，向泰国推销中国高铁；中国国家主席习近平去年10月访马时，也两度公开表达中国欲竞标新马高铁的意愿。

去年7月，法国时任总理埃罗访马期间，在与马国首相纳吉召开的联合记者会上，也提及新马高铁合约问题。

至于马国企业方面，杨忠礼机构、金务大及马矿业都对这项计划感兴趣，国库控股也有意透过马友乃德集团（UEM）抢标。

据了解，新马高铁料将以三种方式颁发合约，其中两种会以私人主导融资（PFI）和公私联营（PPP）模式进行。

全程长达330公里的新马高铁计划，是纳吉与新加坡总理李显龙于去年2月宣布的重大合作项目，预计在2020年建成后，从新加坡前往吉隆坡，或从吉隆坡到新加坡的时间将缩短至90分钟。