京沪网约车细则正式落地 仍坚持“京籍京牌” |
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滴滴就不是既得利益?开始用补贴方式低价获得不了解资本运作的普通百姓和舆论支持,等于免费获得了全国范围的出租车运营许可证。。。然后上市,差不多 国家政策允许后,咔嚓上调价格。。在这些网约车眼里,百姓何尝不就是工具? | |
都是生意。这个是为了好明定收费标准。政府中的一些人懒。不想分类定价是。不过老百姓也不好对付,你说坐MINI按什么标准收呢? | |
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