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老欧洲发力了：保时捷搞了纯电动跑车，800v 充电压，15分钟跑400km（特斯拉400v，冲90分钟），外形和内饰就不说了，那是传统强项

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楼主
发表于 2016-5-11 22:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
保时捷, 特斯拉, 欧洲, 跑车
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沙发
 楼主| 发表于 2016-5-11 22:31 | 只看该作者

土鳖的纯电动不知道搞的啥样了。。。

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板凳
发表于 2016-5-11 22:48 | 只看该作者
本地就用纯电动公交车，起步比内燃机的快。。。。
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地板
 楼主| 发表于 2016-5-11 22:56 | 只看该作者

目前只能是到指定的地方，如果电动车这个坎儿过不去，只能是走无人驾驶，就是晚上车自己开到一个地方，冲好了，自己开回来

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51
 楼主| 发表于 2016-5-11 22:58 | 只看该作者

电动车是挺快的，100公里3秒。。。。

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... 2vb#wechat_redirect
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61
发表于 2016-5-11 23:09 | 只看该作者
那搞个简易智能的，每个充电桩搞上40个充电端，先插先充，每个端子充15分钟。用个PLC就可以实现嘛。。
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71
 楼主| 发表于 2016-5-11 23:24 | 只看该作者

这个就是问题，谁出这笔钱呢。。。。不如跟两桶油商量，计算一下，电动车能切走多大的量，由两桶油出一部分，两桶油就能锁定远期收益，避免未来电动车带来的冲击

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81
 楼主| 发表于 2016-5-11 23:26 | 只看该作者

不过俺认为电动车走的太快也不利，还是先快速发展轨道交通，之后可能很大部分人根本没必要弄个私家车了

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91
 楼主| 发表于 2016-5-11 23:30 | 只看该作者

俺看如果是以后轨道交通，无人驾驶+电动车+网络约车，可能私家车需求会大大减小

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101
 楼主| 发表于 2016-5-11 23:34 | 只看该作者

主干道的一段都走轨道交通，到地头上就约车，如果长途自驾，走汽油车，可能到时候税会高的吓死人

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111
发表于 2016-5-11 23:46 | 只看该作者
本地充电桩是是另外的，和小区电力供应无关，小区的变压器不是不可换，但开关柜要跟着换，所以小区充电桩不能用小区的电源。。。。
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121
发表于 2016-5-11 23:50 | 只看该作者
本帖最后由 alex 于 2016-5-11 23:54 编辑

电力法规定，计量电表之前最后一个绝缘支撑物以下是用电户的财产，其他是供电公司的财产。电力公司应该保证用户的电力供应。至于充电桩这个新生事物，由谁来建设目前还没有规定。
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131
发表于 2016-5-12 08:09 | 只看该作者
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141
 楼主| 发表于 2016-5-12 08:29 | 只看该作者

这是目前的模式，如果无人驾驶成熟，那么大规模上充电桩可能是浪费，充电桩，车位，收费站，停车场，驾校等都会大规模变动

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