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军美来看这篇文章如何?冯·布劳恩—一半恶魔,一半天使;毁灭工程师与太空梦想家的人生 http://tieba.baidu.com/p/3029828865

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楼主
发表于 2015-12-22 23:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
冯·布劳恩—一半恶魔,一半天使;毁灭工程师与太空梦想家的人生 http://tieba.baidu.com/p/3029828865

冯·布劳恩—一半恶魔,一半天使;毁灭工程师与太空梦想家的人生
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kingvyc
星际联邦12
好久没发帖了,各位快来捧场~~(此帖内容多为网上资料整理,如有漏洞敬请谅解)

“诸天述说神的荣耀,穹苍传扬他的手段”这是冯·布劳恩1977年逝世后,墓碑上的墓志铭(P.S.来自于《圣经》),这句话很好的概括的冯·布劳恩的一生功绩,当然远远无法去概括这位传奇的科学家、太空梦想家的一生。



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1楼2014-05-08 11:50举报 |
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kingvyc
星际联邦12
冯·布劳恩出生于德国贵族之家,是火箭技术由试验走向实用的关键性人物,主导了二战期间纳粹德国的火箭研发和二战以后美国的火箭研发,是V2和阿波罗登月(负责土星V火箭——人类有史以来推进力最大的火箭)两大项目的灵魂人物,被誉为20世纪最伟大的火箭专家。冯·布劳恩从年青时代起就展示出非凡的技术和管理才能,他是美国马歇尔空间中心的首任主任,1955年,冯·布劳恩成为美国公民。
布劳恩的父亲是魏玛政权的高官——农业部部长,布劳恩的母亲出生于贵族之家,她的母系或父系可追溯到很多中世纪确是现代火箭的欧洲的国王们,如:法国国王飞利浦三世,苏格兰国王罗伯特三世,英格兰国王爱德华三世(以上为父系);丹麦国王阿贝尔(母系)。布劳恩从小受到很好的教育,据说很小就能作曲,他的母亲给他了一个望远镜,激发了他对天文和星空探险的兴趣。据说布劳恩刚开始时并不擅长于数学和物理学,但当他意识到数学和物理学对火箭技术的重要性后,就开始努力学习它们。一天,布劳恩读到一本名为《通向星际空间之路》的书,作者是德国火箭专家奥伯特。正是这本书,使他毫不犹豫地选定了自己的终身事业:为人类征服宇宙空间贡献一切力量。也正是这个远大的理想,使顽皮的布劳恩开始专心刻苦地学习数学、物理等一切有助于达到目标的功课。不久,他便成了班上功课最好的学生。
后来,他考入了夏洛滕堡工学院。布劳恩1930年入柏林技术大学(the Technical University of Berlin)学习,同时在那里建立起了自己的实验小组,在那里他还加入了空间飞行学会并协助火箭专家Hermann Oberth进行液体燃料火箭发动机试验。。1934年,这位22岁的学生科学家以物理学博士学位毕业。他写的毕业论文论述了液体推进剂火箭发动机理论和实验的各个方面。柏林大学把这篇论文评为最高等级--特优。这虽只是一篇毕业论文,但它对航天事业的发展意义重大,尽管后来布劳恩参与的大多是军事火箭项目,但空间飞行才是他的首要目标。甚至在大约30年后,德国宇宙飞行协会还将该文作为其正式期刊的特刊重新出版。


回复3楼2014-05-08 11:58举报 |
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kingvyc
星际联邦12
纳粹掌握德国政权时,布劳恩正在做他的博士工作,火箭技术几乎立刻被纳粹列入国家重点发展的项目并为布劳恩的研究提供资金和各种资源。布劳恩于1934年获得博士学位,但他的博士论文直到1960年才公开发表,而在1934年末,布劳恩领导的小组已经成功地发射了两枚液体火箭分别飞到了2.2和3.5公里的高度。
德国火箭技术的发展受到了美国物理学家,火箭先驱——戈达德的很大影响,德国科学家有时会就某些技术问题与戈达德直接联系。随着二战前夕政局的紧张,布劳恩更多地利用戈达德在各种期刊上发表的文章来设计制造A-4(即后来的V-2)系列火箭。布劳恩在1963年承认,戈达德的火箭虽然今天看来很粗糙但确实打开了通往现代火箭的大门。戈达德本人也在二战后俘获的德国V-2火箭上发现了很多自己设计的部件。
纳粹德国的秘密火箭基地位于德国北部的佩纳明德,据说这个地址是由布劳恩的母亲推荐的,她的父亲曾在此地打猎。布劳恩是佩纳明德基地的技术总监。佩纳明德基地初期研究供战斗机使用和起飞助推用液体火箭发动机,也研究A-4远程弹道导弹和超音速反飞机导弹。
1937年,布劳恩加入了(纳粹)国社党,并自1940年起成为SS-党卫队军官,1943年希姆莱提拔布劳恩为党卫队上校。布劳恩在战后回忆说当时他出于不想放弃他正在从事的研究工作,只能选择加入国社党和党卫队。
在1939年希特勒参观发射试验台的时候,布劳恩被指定给元首讲述技术原理。布劳恩以他一贯的认真严谨态度为希特勒讲解火箭的基本构造,正如他后来为美国总统肯尼迪分析月球接轨方案优劣时一样的认真。但他很快发现,希特勒对他的介绍几乎是一耳进一耳出,只有提及V-2可能具有的军事用途时,元首的眼睛才闪闪发亮。布劳恩开始隐隐感到他的航天梦的前途将是不平坦的。
1942年12月22日,希特勒签署命令批准生产A-4火箭为复仇武器(vengeance weapon),佩纳明德基地决定以伦敦为目标。当1943年6月7日布劳恩向希特勒展示了A-4火箭起飞的彩色电影后,希特勒十分兴奋并立刻提升布劳恩为教授,当时布劳恩只有31岁。
但是在1944年3月,冯·布劳恩被盖世太保抓进了监狱。记录在案的逮捕原因是:他和他的同事们一起声明,他们从来没有打算把火箭发展成为战争武器。他们在政府压力之下从事的全部研制工作,目的只是为了赚钱去做他们的实验,证实他们的理论。他们的目的始终是宇宙旅行。因此布劳恩可能被判为叛国罪并被枪毙。最终由于朋友们的多方营救和叛国罪名理由不充分,布劳恩被释放了。



回复4楼2014-05-08 12:05举报 |
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时空大圣
吧主13
一楼图片长的有点像罗伯特迪尼罗


回复6楼2014-05-08 12:12举报 |
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kingvyc
星际联邦12
这个第三帝国的大科学家到达美国后,以他的卓越才智和工作热情,继续为人类的航天事业做着不可磨灭的贡献。战后的和平,可以使布劳恩大胆地憧憬他理想中的星际空间旅行了。他根据自己的研究成果和对宇宙的向往,与人合作出版了一本科幻小说》《火星计划》,引起轰动。当许多人认为布劳恩所提出的人造卫星、航天站、月球飞船等建议是遥不可及的时候,他已经在为他的梦想努力工作了。



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o0蜷川利流0o
星际联邦12
赶上直播了。。顶!


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深渊的火焰
小吧主13
他载人飞到火星的理想到现在还没有实现,不知何时能实现。


收起回复9楼2014-05-08 12:22举报 |
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kingvyc: 是的 当时如果政府加把劲也许就实现了
2014-5-8 18:37回复
我也说一句


kingvyc
星际联邦12
布劳恩和马格斯当然不知道,这些美国人并不是误打误撞来到这里的,在美国陆军拟定的“黑色名单”(所有美国必须抢到的德国科学家和工程师)上,布劳恩名列第一。在这场统称为“回形针”的行动中,共有126名来自佩内明德的火箭研究人员被秘密送到美国本土,安置在得克萨斯州的布利斯堡,布劳恩的头衔变成了美国陆军弹道导弹署发展部主管。在最初几年的和平岁月里,尽管布劳恩本人不停地在电视、广播节目中宣传自己的太空理想,美国公众与政府都对此缺乏兴趣,整个班子唯一的实际贡献就是在墨西哥州怀特沙漠试验场成功修复、发射了几枚缴获的V-2导弹。



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kingvyc: 1950年,布劳恩发表文章称火箭可能飞到月球上;1952年,布劳恩提出建设载人空间站并宣称人类征服太空的时代将很快到来。还提出了利用空间站进行载人火星飞行的设想。为了向公众推广进行空间旅行的概念,布劳恩与迪斯尼合作制作了三部关于空间旅行的电视片,第一部“Man in Space”于1955年3月9日开播。
2014-5-8 12:50回复
我也说一句


kingvyc
星际联邦12
然而突然爆发的朝鲜战争改变了一切,1950年,布劳恩和整个班子被转移到阿拉巴马州的小镇亨茨维尔的“红石”试验场,开始为美国设计第一代弹道导弹。不过“红石”导弹的成功并没有使布劳恩立刻有机会战胜自己的苏联对手谢尔盖·科罗廖夫,美国海军坚持让自己开发的、并不成熟的“先锋号”火箭充当美国第一颗卫星唯一的动力装置,结果当然是可想而知。

图为谢尔盖·科罗廖夫
科罗廖夫出生在乌克兰日托米尔的一个农民家庭。他18岁考入基辅工学院空气动力学专业,2年后转学到莫斯科鲍曼高等工艺学院。毕业以后,科罗廖夫进入图波列夫飞机设计局,任职飞机设计师及试飞员。 1930年代初他认识了火箭理论家齐奥尔科夫斯基,参与到大型火箭的研究当中,1932年成为火箭研究小组负责人。1933年他成为喷气科学研究所的副所长,1936年,他成功地设计出苏联的第一代火箭飞机。与此同时他还相继出版了《火箭发动机》和《火箭飞行》等著作。
德国战败后,苏军占领了德国的 V2火箭工厂,谢尔盖·科罗廖夫委以重任,以期研制出能将核弹头发射到美国的洲际导弹。老廖倒也不辱使命,他和他的同事利用从德国获得的V2火箭资料成功研制出苏联第一枚弹道导弹。1947年至1953年间他的团队成功仿制及自行设计近程、中程、远端和战术导弹。
1953年他开始主导研究P-7洲际弹道导弹,1957年8月3日该导弹试飞成功。很快老廖在P-7的基础上改良,利用多节导弹接驳的原理发射了人类第一颗人造卫星斯普特尼克一号。



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kingvyc
星际联邦12
正当“红石”基地的研究人员出席欢迎国防部特使尼尔·迈克尔罗伊的晚宴时,一个来自纽约时报的电话让布劳恩惊悉,苏联的第一颗卫星已经上天。回到餐桌上,布劳恩不失时机地向惊愕的迈克尔·罗伊保证,如果让他出马,则“红石”基地有能力在60天内将美国的第一颗卫星送入太空,所用的自然是“红石”导弹火箭的改进型——丘比特-C型火箭。84天后,发射成功,基地的3300名技术人员和科学家再次见识到了布劳恩天才般的组织协调能力。“我可能完全不能理解引擎动力组主管沃尔特·霍伊塞曼在说什么。”测试中心主管卡尔海因伯格在回忆录中写道,“但是布劳恩博士不仅能,而且还能在短短几个小时内通过转述,让我完全领会,并且清楚需要在哪里做出改进以配合。”



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kingvyc
星际联邦12
冯·布劳恩等人尽管取得了很大成绩,但是在美国人眼里,他身上仍然晃动着敌人的阴影。一个美国人曾经这样说:“我们的孩子们最后一次见到德国人的时候,德国人还在向他们开枪呢。”作为火箭研制的技术人员,冯·布劳恩等人虽说没有向美国军队开枪,但是他们却为德军研制过导弹武器,V-2导弹不仅轰炸了伦敦,而且造成了很大伤亡。布劳恩本人1937年加入纳粹党,曾任党卫队少校,另外还与希特勒有过接触:1939年3月23日,他在27岁生日的当天曾结合A-5火箭给希特勒讲解过火箭知识,1943年7月又为希特勒放映了V-2导弹的发射影片,希特勒曾授予他荣誉教授称号。这些不光彩的经历,使布劳恩在美国常常受到监视和限制。一次,当他发现一名联邦调查员跟踪自己的汽车时,他说:“我惟一不喜欢美国的一点是他们到处跟踪我。”直到1958年1月,布劳恩研制的丘辟特C火箭成功发射了探险者1号卫星后,美国公民才开始对这个德国战俘刮目相看,不再把他看作二等公民。《时代》杂志把他当成了封面人物,总统艾森豪威尔还向他颁发了美国公民服务奖。



收起回复13楼2014-05-08 12:55举报 |
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杀我可以: 伦敦不是英国的吗关米国人民什么事
2015-12-19 19:30回复
我也说一句


kingvyc
星际联邦12
可以说知道1960年,在布劳恩立志献身于太空航行事业40年后,他终于可以摆脱为了实现自己的理想而被迫将天赋用于研制毁灭工具的两难境地:阿拉巴马州的“红石”导弹基地变成了新成立的美国国家航空航天局。从此,冯·布劳恩和他的火箭研究人员脱下了军服,换上便装,成为平民。自1932年加入德军以来,冯·布劳恩已经当了近三十年的军人,从此他可以不再研制导弹武器,一心一意研究火箭,圆他探索太空的梦想了。
NASA成立于1958年7月29日,一天后,第50次红石火箭发射成功,两年后NASA在红石火箭试验场设立了马歇尔空间中心,布劳恩及其团队转而为NASA工作。从1960-1970,布劳恩成为马歇尔中心的第一任主任。
太空探索的前提是研制运载火箭。1959年10月,冯·布劳恩在图纸上画出4种火箭的轮廓,航宇局和国防部联合组成的审定委员会,从中挑选了土星C-1(后来称为土星1号)进行研制。当时,大推力的火箭发动机尚未研制出来,同时大型推进剂贮箱的制造也遇到困难,为此,冯·布劳恩采用了捆绑多台发动机和捆绑推进剂贮箱的方案,既节约了成本又加快了进度。1961年10月27日,第一枚土星1号首次发射成功,成为美国第一种没有借助导弹研制成果,而是完全独立研制的运载火箭。后来,冯·布劳恩又领导研制成功了土星1B火箭。

1961年5月,也就是第一枚土星1号进行静态试验的时候,美国总统肯尼迪宣布了载人登月的决定,航宇局随即实施了大规模的阿波罗计划,它为冯·布劳恩搭建了展示才华的舞台。马歇尔航天中心研制了著名的土星5号火箭,既把航天员成功地送上了月球,也把布劳恩送上了事业的顶峰。
在火箭研制过程中,冯·布劳恩不论何时何地,总是善于与人相处。虽然已经身为火箭技术权威,但他仍善于听取不同意见,从不独断专行;只要别人说得对,他会立即放弃自己的观点。当时,美国航宇局为登月计划研究了三种方案,即直接登月、地球轨道交会和月球轨道交会,可是到底哪种方案最好,应该采用,专家们争论不休。冯·布劳恩最初积极支持地球轨道交会方案,可是经过认真思考后,他认为月球轨道交会方案更科学合理,于是放弃了原来的主张。
马绍尔航天飞行中心,由布劳恩出任技术主管——美国人在肯尼迪总统开拓“新边疆”的号召下,把目光转向了月球。1967年,布劳恩为登月活动设计了有史以来最强大的推进器:由5台F1引擎驱动,第一级推力就达750万磅的“土星5号”火箭。1969年7月16日,尼尔·阿姆斯特朗与巴斯·阿尔丁乘坐“阿波罗11号”飞船登月舱抵达了月球表面,控制中心以一句“你脚下的足迹也是布劳恩博士的足迹”的通话,无疑是对他成就的最高肯定。



回复14楼2014-05-08 13:01举报 |
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kingvyc
星际联邦12
阿波罗计划前,研制火箭通常采用分级试验的方法,就是一次飞行只试验一级,以后再依次加上第二级、第三级。为了按时完成十年内登上月球的任务,美国航宇局载人航天飞行办公室主管乔治·缪勒提出了一个令人吃惊的决定——全载荷试验。这个决定改变了以往的做法,第一次就将各级火箭组装在一起发射。这无异于把所有的鸡蛋都放在一只篮子里,因此第一次听到这个决定后,马歇尔航天中心的火箭专家都表示怀疑。一位实验室的主任对航宇局的一位官员说:“你一定是神经错乱了。”可是,冯·布劳恩却公开支持全载荷试验,见到这种情况,许多高级官员也只好不再坚持反对意见。事实证明,乔治·缪勒的决定是对的,冯·布劳恩的立场也是对的。1967年11月9日,土星5号第一次发射就大获成功,每一级火箭都工作得完美无缺,全载荷试验为阿波罗计划赢得了时间。冯·布劳恩后来在他的回忆中写道:“显然,要是当时不提出全载荷试验,那么首次载人登月不可能在1969年实现。”

这些话表达了全载荷试验的重要性,同时也反映出冯·布劳恩的谦虚美德,其实阿波罗计划的成功很大程度上取决于土星系列火箭的成功。土星系列火箭前后共发射了33次,都取得了成功,可靠性达到100%,而世界上其它系列火箭的可靠性没有一种超过97%。这种超乎寻常的成绩,来源于冯·布劳恩德国式的严谨,来源于他一丝不苟的质量管理。红石、丘辟特和土星火箭的主要承包商克莱斯勒公司航天分公司的董事长曾说:“土星火箭的质量很好,我认为首先应归功于冯·布劳恩,他曾在接收我们的第一枚火箭时说,火箭的质量和可靠性不是通过检查得到的,必须依靠制造过程中的一丝不苟。” 布劳恩一直坚持对火箭使用的元器件反复进行试验,并要求研制人员和承包商像瑞士手表那样准确无误,技术上不出差错。一次,土星1B火箭在试验和清洗时发现发动机里存有多余物,冯·布劳恩立即采取了有力措施,并写信给承包商洛克达因公司指责对方的问题,他警告说:“如果这种情况继续下去,将会引起严重事件。”对冯·布劳恩的这种严谨态度,最应该表示感谢的是航天员们,土星5号在历次登月飞行中都完美无缺,胜利完成了任务,没有一个航天员伤亡。




回复15楼2014-05-08 13:04举报 |
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kingvyc
星际联邦12
1970年2月,即阿波罗13号飞船发射前两个月,冯·布劳恩告别马歇尔航天中心所在地亨茨维尔,前往华盛顿担任航宇局副局长。亨茨维尔人爱戴布劳恩并将他视为英雄,“他把我们从棉花引向宇宙。”当地一位历史学家这样评价冯·布劳恩对亨茨维尔做出的贡献。5年后,亨茨维尔投资1400万美元兴建了一座以布劳恩名字命名的活动中心。

虽然职务提升了,但是冯·布劳恩在航宇局的工作却不像亨茨维尔那样称心如意。载人登月成功后,制定并执行载人火星飞行计划是合乎逻辑的。于是,冯·布劳恩提出了登陆火星的建议和设想。早在二十多年前,冯·布劳恩就开始研究火星探险的可能性,并写成了小说《火星计划》。他把小说寄给了纽约的一家出版社,6个月后书稿被退回来,出版社在回信中说“太不可思议了”。布劳恩接着又把它寄给了其它出版社,结果仍是如此,前前后后一共有18家出版社拒绝了这部书稿。现在,就像出版社当年拒绝他的小说一样,国会议员们拒绝了他的火星飞行计划。



收起回复16楼2014-05-08 13:07举报 |
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kingvyc: 这成了冯·布劳恩终生的遗憾。
2014-5-8 13:08回复
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kingvyc
星际联邦12
当布劳恩踌躇满志地设想用5枚或更多的“土星5号”火箭将更多设备、宇航员送入太空,以建设月球永久基地和环形太空站作为探索更遥远星球的跳板时,却吃惊地发现公众对于人类征服更遥远星球的欲望减退了。登月目标的达成,加上“阿波罗13号”的失败和美国经济的衰退,使得NASA的研究经费被急剧削减,布劳恩关于研发可多次使用载人航天器的主张虽然最终催生了航天飞机,然而它既不廉价,也不足够安全。“幸好布劳恩本人没有看到‘哥伦比亚号’与‘挑战者号’悲剧发生的时刻。”纽菲尔德说,“否则他的挫折感会更加强烈。”
将人类送进太空,登上月球,究竟是向他实现自身关于人类征服宇宙的梦想跨进了一大步,还是引导我们走入了死胡同?布劳恩本人肯定无法回答,甚至我们今日也难以对此轻易定论。1972年,布劳恩出走NASA,转而担任美国仙童半导体公司副总裁,并创立了今日美国航空航天协会的前身——国家太空学会。也许他已经意识到,人类探索太空的未来将掌握在更加灵活、机动的私人企业手中,如果他的生命能够延长25年,那么他的荣誉很可能再增加一项“个人太空旅行先驱者”的称号。在2003年谷口悟朗执导、改编自幸村成同名漫画的TV动画片《惑星奇航》中,主角之一,也就是一位名为维纳·洛克史密斯的天才博士,他们乘坐的飞船也被命名为“布劳恩号”,整部作品的格调似乎都在印证布劳恩晚年的预言:“大多数人相信地球是颗安全、舒适的星球,然而在大气层内,有风暴、浓雾、大雨和雷霆,而太空中则没有,所有的一切都完全依照精巧、严格的物理法则运行,只要你了解、遵守这些法则,那么这个未知世界也会变得很友善。”

大家如果注意看这幅图的左下角会发现那个在很多电影里都出现,以至于前段时间吧里讨论不休的环形空间站,就是冯·布劳恩最初提出来的太空设想。


回复17楼2014-05-08 13:13举报 |
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kingvyc
星际联邦12
1977年初,刚刚退休的冯·布劳恩被美国总统福特授予国家科学奖章。这时,他因患结肠癌正在医院治疗。当他在病床上接受奖章时,眼里流出了热泪。
1977年6月16日,冯·布劳恩在弗吉尼亚州的亚历山大市去世,享年65岁。生前,他曾对朋友说,他是世界上罕见的真正心满意足的人之一。

诸天述说神的荣耀,穹苍传扬他的手段


回复18楼2014-05-08 13:15举报 |
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深渊的火焰
小吧主13
支持,多来些这样优秀的科学家的传记。不知楼主有没有俄国火箭之父齐奥尔克夫斯基的。


收起回复19楼2014-05-08 19:26举报 |
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kingvyc: 没有 回头我来整理整理 看冯布劳恩是在央视节目上看的,当时就被吸引了,早就想整理出来了,一直没时间
2014-5-8 22:33回复
我也说一句


YUKIMALL
史前恐龙1
冯·布劳恩真实航天奇才,在他死后,为什么现在美国还不敢重返月球,不是钱的问题,也不是完全技术,而是人才,也许就是缺乏像冯·布劳恩这样有实力的人才是主要原因之一。


回复20楼2015-06-14 12:20举报 |
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在逆境中绽放
人工智能6
。。 。。。。


回复22楼2015-06-14 12:29举报 |
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typhoon_wolf
史前恐龙1
这类顶尖牛人一般同时具有两方面能力:
1. 超级组织能力和拍板能力,能调动一大堆人按照设定的方向前进
2. 牢固的科学基础,能发现手下的人是否做对了、是否在忽悠

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沙发
 楼主| 发表于 2015-12-22 23:22 | 只看该作者

阿波罗计划前,研制火箭通常采用分级试验的方法,就是一次飞行只试验一级,以后再依次加上第二级、第三级。为了按时完成十年内登上月球的任务,美国航宇局载人航天飞行办公室主管乔治·缪勒提出了一个令人吃惊的决定——全载荷试验。

阿波罗计划前,研制火箭通常采用分级试验的方法,就是一次飞行只试验一级,以后再依次加上第二级、第三级。为了按时完成十年内登上月球的任务,美国航宇局载人航天飞行办公室主管乔治·缪勒提出了一个令人吃惊的决定——全载荷试验。
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板凳
 楼主| 发表于 2015-12-22 23:23 | 只看该作者

这个决定改变了以往的做法,第一次就将各级火箭组装在一起发射。这无异于把所有的鸡蛋都放在一只篮子里,因此第一次听到这个决定后,马歇尔航天中心的火箭专家都表示怀疑。一位实验室的主任对航宇局的一位官员说:“你一定是神经错乱了。”可是,冯·布...

这个决定改变了以往的做法,第一次就将各级火箭组装在一起发射。这无异于把所有的鸡蛋都放在一只篮子里,因此第一次听到这个决定后,马歇尔航天中心的火箭专家都表示怀疑。一位实验室的主任对航宇局的一位官员说:“你一定是神经错乱了。”可是,冯·布劳恩却公开支持全载荷试验,见到这种情况,许多高级官员也只好不再坚持反对意见。事实证明,乔治·缪勒的决定是对的,冯·布劳恩的立场也是对的。1967年11月9日,土星5号第一次发射就大获成功,每一级火箭都工作得完美无缺,全载荷试验为阿波罗计划赢得了时间。冯·布劳恩后来在他的回忆中写道:“显然,要是当时不提出全载荷试验,那么首次载人登月不可能在1969年实现。”

这些话表达了全载荷试验的重要性,同时也反映出冯·布劳恩的谦虚美德,其实阿波罗计划的成功很大程度上取决于土星系列火箭的成功。土星系列火箭前后共发射了33次,都取得了成功,可靠性达到100%,而世界上其它系列火箭的可靠性没有一种超过97%。
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地板
 楼主| 发表于 2015-12-22 23:23 | 只看该作者

这些话表达了全载荷试验的重要性,同时也反映出冯·布劳恩的谦虚美德,其实阿波罗计划的成功很大程度上取决于土星系列火箭的成功。土星系列火箭前后共发射了33次,都取得了成功,可靠性达到100%,而世界上其它系列火箭的可靠性没有一种超过97%。

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51
 楼主| 发表于 2015-12-23 00:36 | 只看该作者

这篇文章证实俺的猜测是有道理的.并不是美国人不想继续改进土星五号,或者改进其F-1发动机.而是纳粹余孽冯.布劳恩和他的德国团队留了一手,美国人没有完全掌握土星五号,所以后来不得不从头研究,另外也有其他人做过这种猜测:

这篇文章证实俺的猜测是有道理的.并不是美国人不想继续改进土星五号,或者改进其F-1发动机,这个级别推力的发动机可以替换现在需要购买俄罗斯的RD-180.
而是纳粹余孽冯.布劳恩和他的德国团队留了一手,美国人没有完全掌握土星五号,所以后来不得不从头研究,另外也有其他人做过这种猜测:

那么为什么后来70年以后就不生产了呢?
我觉得可以从另外一个角度来理解。
最关键的一个问题,就是冯·布劳恩及其德国团队的角色。

布劳恩1912年3月23日出生,1960年进入NASA工作,于1972年5月26日从NASA退休。
他在NASA的主要任务是开发土星火箭。
布劳恩退休的时候已经60岁,因为这人很牛逼,1937年(25岁)就开始研制V1,V2火箭,所以可以想象,当时他的德国团队(美国人抓去的纳粹V1,V2火箭开发人员)估计年纪都比他大或者至少差不多,所以布劳恩退休的时候,整个德国团队估计也都差不多退休了。

其实,像设计火箭这样的复杂系统来说,拥有一个灵魂人物和一个紧密团结和融洽的团队是非常关键的。
所以,我觉得布劳恩退休或者走了以后,整个土星计划也就是无法延续。
别人不清楚,也无法延续当时的可靠设计,大系统都这样,有时候你会发现一个FORTRAN的系统非常可靠,而对它做一点点修改都是非常困难的(如果不是设计者),而如果要用C来改写那就更加难了。

布劳恩的后继者应该面临的就是这种困难。
所以他们完全放弃了土星火箭,重新研制一套系统(也许有可能还出于个人名利的考虑)

同样,1966年科罗廖夫的死亡也给苏联航空带来不可挽回,并且永远无法弥补的损失。
这个损失,使得苏联无法完成登月计划,并且协同航空人才进行有效突破。

附1:
美国海军曾着手建造火箭以将卫星送入轨道,但结果Vanguard火箭的发射系统却并不可靠。1957年,当史泼尼克一号成功发射之后,美国在太空竞赛中落后于苏联的观点开始在国内蔓延开来。美国官方遂决定启用布劳恩和他的德国团队挽回颓势。

NASA于1958年7月29日成立。一天后,红石导弹的第50次发射在南太平洋的约翰斯顿环礁获得成功。两年后,NASA启用新的马歇尔太空飞行中心, 并且ABMA由布劳恩领导的团队也转到了NASA。在五角大楼与Herb York进行的面对面会谈中, 布劳恩明确阐明他进入NASA的条件:土星运载火箭计划必须得以继续[9]。从1960年7月至1970年2月,布劳恩成为中心主任。

马歇尔太空飞行中心的首要任务是开发土星火箭 Saturn rockets 以使大吨位载具有能力进入并离开地球轨道。这也是阿波罗计划的先决条件。 布劳恩最初主张采用 地球轨道交会技术,但到了1962年,他转而采用了更具风险性的月球轨道交会技术。1969年7月16日,当由马歇尔中心研发的土星5号运载火箭携带阿波罗11号成员开始了历史性的8天任务时,布劳恩将人类送上月球的梦想也终于得以实现。此后,通过计划的逐步深入,土星5号也能够将6批次的宇航员送上月球。布劳恩也因此成为了使美国参与太空竞赛中的关键角色。
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发表于 2015-12-23 08:41 | 只看该作者

是个牛人

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