趁乱聊一下黑丝菊。

发表于 2015-9-15 22:04

参考美国的F119发动机可以推断黑丝的发动机设计上不会相差太多，由于压气机级数减少（F119是6级高压而31F是9级高压），发动机的总体长度会相应减少，所以从外观上看黑丝的外露菊花说不定比现在的发动机短一点，同时还要考虑隐身，不但外形要符合隐身设计，各种涂层也是必须的，最重要一点新一代发动机喷口部分一般不会再采用金属材料，各种先进的陶瓷基、树脂基复合材料会广泛应用。

发表于 2015-9-15 23:09

szxb1207 发表于 2015-9-15 23:06

发表于 2015-9-15 22:05

发表于 2015-9-15 22:09

发表于 2015-9-15 22:09

发表于 2015-9-15 22:10

发表于 2015-9-15 22:11

发表于 2015-9-15 22:14

发表于 2015-9-15 22:15

发表于 2015-9-15 22:20

军美发表于 2015-9-15 22:15

发表于 2015-9-15 22:22

weaponlover 发表于 2015-9-15 22:11

发表于 2015-9-15 22:23

发表于 2015-9-15 22:24

军美发表于 2015-9-15 22:23

发表于 2015-9-15 22:25

发表于 2015-9-15 22:28

写小米发表于 2015-9-15 22:20

发表于 2015-9-15 22:29

发表于 2015-9-15 22:29

发表于 2015-9-15 22:30

本帖最后由 wuxuba 于 2015-9-15 22:38 编辑

军美发表于 2015-9-15 22:23

135 增大涵道比

增推版核心机和f119一样的

发表于 2015-9-15 22:31

早稻发表于 2015-9-15 22:28

F135发动机采用与F119发动机基本相同的核心机。为提高推力，增加了发动机的空气流量和涵道比，提高了发动机的工作温度;为了获得短距起飞和垂直着陆能力，垂直起降型增加了新颖的升力风扇、三轴承旋转喷管、滚转控制喷管。其3级风扇采用超中等展弦比、前掠叶片、线性摩擦焊的整体叶盘和失谐技术,在保持原风扇的高级压比、高效率、大喘振裕度和轻质量的同时,将风扇的截面面积增加了10%-20%。6级压气机与F119发动机的基本相同。

--网上抄的

发表于 2015-9-15 22:32

莫尔斯发表于 2015-9-15 22:10

发表于 2015-9-15 22:33

135的发动机显然不适合20这种制空战机

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趁乱聊一下黑丝菊。

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有没有矩形喷口？

喷灌用碳纤维吧，树脂基的复合材料肯定奶不了高温

屎量! 会有屎量咩????????????

为什么是F119，不是F135 F136

核心机只有一个，肯定有抄135的地方了。

屎上最复杂的屎量。。。

135和119的核心机是一样的？

是一样的。

多会儿开始扭屁股啊？？？

又是屎上最复杂的屎量，又是F119的核心机，还抄了F135，这是什么样的怪物啊！！！！！土工，你还是不是土工了

完了，可靠性堪忧

F119和F135 核心机

碳，是可以燃烧的