中巴经济走廊铁路线为何不是喀什-瓜港？

关于习总访巴不多说了，重点看看中巴铁路。
中方帮助巴基斯坦升级该国“1号铁路干线”，并将其向北延伸，经中巴边境口岸红其拉甫连至喀什。
与此前的喀什至瓜达尔港铁路不同，巴基斯坦“1号铁路干线”是由伊斯兰堡经由巴东部发达地区，通往南部港口卡拉奇。
这个改变，其中内涵必定不是临时拍脑袋，那此前为何没有风声？背后究竟有什么考虑？

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过俾路支和西北边境，安全无保障

兔子还是考虑投资回报的问题，伊斯兰堡-瓜达尔之间有很多的经济欠发达地区，提升起来比较困难，投资的回报周期太长。瓜达尔的地位更像是一块中国租界，要有独立性、地缘便利性。

北线类似横断山脉，是波斯高原延伸···

风起青萍 发表于 2015-4-23 18:00
关于习总访巴不多说了，重点看看中巴铁路。
中方帮助巴基斯坦升级该国“1号铁路干线”，并将其向北延伸，经中巴边境口岸红其拉甫连至喀什。
与此前的喀什至瓜达尔港铁路不同，巴基斯坦“1号铁路干线”是由伊斯兰堡经由巴东部发达地区，通往南部港口卡拉奇。

那瓜达尔港就建油气管道吗？

风起青萍 发表于 2015-4-23 18:00
关于习总访巴不多说了，重点看看中巴铁路。
中方帮助巴基斯坦升级该国“1号铁路干线”，并将其向北延伸，经中巴边境口岸红其拉甫连至喀什。
与此前的喀什至瓜达尔港铁路不同，巴基斯坦“1号铁路干线”是由伊斯兰堡经由巴东部发达地区，通往南部港口卡拉奇。