长沙——渔民出海远航的可靠港湾

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在国家的关注和加大投资下，渔民更放心到长沙渔场捕捞。同时，无论大风大浪，长沙岛县的干部和驻军战士，随时都能为生病的渔民和损坏的船只提供帮助。

年初头几天，越南庆和省长沙县双子西乡双子西岛码头不断有各地渔船前来买油、维修和取淡水。双子西岛码头与长沙群岛的其他地方不仅向远海捕捞的渔民提供渔业后勤服务，而且还是他们安全躲避台风的港湾。目前，码头水面面积较大，水位较深，可停靠大型渔船。

富安省渔民胡国才说，他在岛屿附近捕捞金枪鱼时，船坏了，得知消息后，救护队立即赶赴现场并协助维修。

胡国才渔民说：“渔船停靠双子西岛就安全了。到时，会有很多驻岛干部和战士来帮忙。船上的船员都非常安心，大家都认为这样出海捕捞就更加放心了。”

据双子西岛码头管理单位——人民渔业后勤服务队队长阮文捷上尉介绍，在码头停靠和起锚的渔船，不仅得到免费维修，而且还享有与大陆同样价格购买燃料、医疗保险、提供淡水、修船、免费避风等的权利。去年，共有300多艘次渔船在码头停靠，高峰时共有近一千名渔民在码头避风。

阮文捷上尉说：“认识到码头的重要地位，码头服务队指战员都努力工作，良好完成任务，为渔民树立信心。同时无愧为渔民出海捕捞的可靠港湾，让渔民既能投入生产发展经济，又可以捍卫国家主权。”

不仅向渔民提供渔具、汽油，长沙群岛上的医生还为在海上捕捞时发生意外或突然生病的渔民提供服务。

今年2月初，双子西岛医疗站为平定省怀仁县和海乡渔民吴文西做了盲肠炎紧急手术。吴文西渔民回忆说，他的BD95589号船当时正在东海，他突然肚子疼，大家送他上岛急救。幸好医疗站的医生们及时做了手术。现在，他已经康复了，并即将上船继续出海捕捞。

吴文西渔民说：“从动手术，到在医疗站治疗，我一直受到岛上大夫的关心。我向大夫们表示感谢。”

双子西医疗站也像长沙群岛上的其他医疗站一样近来得到投资建设基础设施，医疗设备相当先进。此外，来自108、103、175军医院等中央大型医院的高水平医生也志愿上岛工作。

以现有的力量和医疗设备，岛上各所医疗站逐步提高了诊治病质量。心肌梗塞、盲腸炎等病都能得到良好处理。特别是岛上装备远程医疗系统后，医生们可获得大陆的专业帮助。

双子西岛医疗站站长黎文利大尉表示，作为穿军装的医生，医疗站的所有指战员都愿尽一切努力为病人服务。

黎文利大尉说：“在为渔民做急救时，我们根据党和国家的主张不收任何费用。此外，我们还为渔民做饭，照顾渔民的健康。许多病人没有人照顾，我们就给病人送饭、喂饭和照顾他们。”

不仅双子西岛，长沙岛县其他岛屿上的指战员也都热情地向在海上遇险或有需要的渔民提供帮助。

南礁政治员武光克中尉说：“南礁一直与双子西岛配合做好渔民监测工作，确定渔民正在哪个岛屿所在捕捞。当渔民需要淡水，或岛上可以提供的用具时，就随时向渔民提供帮助，让渔民放心坚持出海。”

长沙146旅副指挥吴维杜大校告诉我们，长沙岛县干部、战士和居民随时愿意帮助渔民，让他们放心出海捕捞，并保障正维护祖国海域主权的渔民的安全。

吴维杜大校说：“驻岛官兵都为在附近海域捕捞的渔民创造一切便利条件，让渔民放心出海，渔民生病了就送到岛上免费治疗。另外，渔民遇到物质上的困难时，就拨款向渔民提供帮助。第三是在燃料问题上，在大岛上设有燃料站，按照大陆上的价格向渔民供应。”

在遥远的大海上，越南渔民仍一天天坚持出海捕捞，在他们的身边一直有长沙群岛驻岛官兵的保护和帮助。

越南渔民驾驶挂着金星红旗的船只出海捕捞，这也是对前辈所作的承诺：将牢牢捍卫渔场、坚持维护祖国海洋海岛屿主权。（来源：越南之声广播电台）

http://news.xinhuanet.com/fortune/2015-02/23/c_1114419779.htm

新华网广州２月２３日电（记者梁钢华）我国第一艘自主设计建造、亚洲最大的渔业科考船“南锋号”，近日圆满完成对我国中沙、西沙海域第４航次的调查，顺利返抵广州。这标志着我国对南海中南部海域的新一轮渔业资源调查全面完成。这是记者２３日从中国水产科学研究院南海水产研究所获悉的。

    包括黄岩岛、南沙群岛在内的我国南海中南部海域渔业资源丰富，自古以来是我国的神圣领土和我国渔民世代作业的传统渔场。为更系统地推进这一海域的渔业开发，并为维护该海域海洋渔业权益提供全面、科学、权威的数据和资料，我国在２０１３年专门部署了“南海渔业资源调查与评估”国家财政专项，计划执行期为５年。

    据承担该专项的中国水产科学研究所南海水产研究所相关负责人杨北胜介绍，项目实施当年，我国派出“南锋号”科考船完成南沙海域４个航次渔业调查，２０１４年起又执行了中沙、西沙海域４个航次渔业调查任务，调查范围覆盖了我国传统疆界内的南沙、中沙、西沙群岛及其附近全部海域。最近的一次调查自２０１５年１月１０日起航，到春节前夕返航。

    杨北胜说，经过近两年的系统调查，我国已基本摸清南海中南部海域渔业资源现状。据初步调查，南沙海域渔业资源蕴藏量约１８０万吨，年可捕量５０万至６０万吨，名贵和经济价值较高的鱼类有２０多种；中沙、西沙海域中层鱼资源量为　０．７３亿至１．７２亿吨，乌贼现存资源量为４００多万吨，可捕量约３００万吨／年，是我国当前乃至未来可以利用的大宗战略海洋生物资源。

    负责该调查的“南锋号”科考船２０１０年建成首航，是我国第一艘自行设计、建造的综合性海洋渔业资源考察船，也是目前亚洲最大的渔业科考船。该船配备了精良设备，可将声呐系统下沉到１５００米深度对海底和鱼群进行探测，并可探测鱼群多少、鱼的大小和种类等情况。

http://epaper.oceanol.com/shtml/zghyb/20150306/77636.shtml

我国南海渔业资源丰富，开发潜力巨大，但深水海域渔业产业发展还有许多欠缺。在今年的全国两会上，海南代表团就南海渔业发展和转型等方面的问题提出不少相关建议。

应支持发展深水网箱养殖

　　海南的深水网箱养殖起步于上世纪90年代，但由于运输补给及生产销售成本极高，导致养殖生产效益低，维持较为艰难。

　　全国人大代表、三沙市委书记肖杰表示，深水网箱养殖是未来渔业发展的一个大方向，但要全面推广，又必须要考虑投入和产出问题。三沙海域环礁澙湖众多，水质条件优越，一年四季长夏无冬，具有发展水产增养殖业的优秀环境和资源条件。美济礁、渚碧礁环礁封闭较好，具备基本的防风浪条件，水深条件也适合发展深水网箱养殖。

　　海南代表团呼吁国家从政策、资金等方面支持建设深水网箱养殖生产体系，扩大养殖生产规模，形成规模化效益；同时，国家应支持提供生产运营资金，保障常年正常生产经营，有效发挥南海自然环境条件及岛礁澙湖资源优势发展渔业经济。

　　同时，代表们建议国家支持在南海建设一定规模的深海网箱养殖生产基础设施，配套运输补给、加工冷藏、海水淡化、居住仓储、科研实验、应急医疗等生产生活保障服务设施及装备，形成南沙深水网箱养殖产业化生产体系，并将南沙深水网箱养殖项目列入“十三五”规划，作为国家“一带一路”开发的重点建设项目，推动南沙深水网箱养殖发展。此外，代表们还希望国家设立南沙养殖发展建设专项资金，保障深水网箱养殖发展及正常运营。

呼吁扶持开发南海外海渔业资源

　　南海外海渔场远离祖国大陆，天气和海况复杂多变，具有大洋性作业的特点，对渔船安全性能、渔民生产技能等要求远比近海生产高。南海外海生产渔船既要承担经济风险，还要承担自然灾害和涉外斗争风险。为此，海南团的代表们建议国家参照扶持发展远洋渔业的相关政策，对从事南海外海渔业开发给予扶持。一是对具有开发南海外海渔场能力的企业、组织或个体捕捞生产者提供免息或低息贷款，让其更新改造渔船，由近海改为外海生产。二是设立专项柴油补贴资金，对南海外海生产渔船进行专项补贴。

提议建设南海外海渔业生产基地

　　为了开发利用南海外海渔业资源，一些南海三省（区）和港澳流动渔船到西沙、中沙、南沙等南海外海渔场生产。目前，常年坚持在西、中、南沙渔场生产的我国渔船近千艘，但由于缺乏渔业补给基地，路途遥远，渔船非生产性成本倍增。为方便南海外海生产渔船避风停泊、渔民看病、渔船维修、补给，降低生产渔船渔民安全和经济风险，海南团提议，近期规划可采取政府补助和企业投资的方式，购买或建造集运输、补给、救助于一体的综合性大型生产补给船，为渔船提供补给服务；远期规划应由国家投资建设渔船避风港口和渔业生产基地，并配备救助、补给等设施，为渔船提供保障和服务。

　　此外，代表们建议尽快启动南海外海渔业生产基地建设，为加快开发渔业资源创造有利条件。同时，为配合南海捕捞船队建设和造船工作开展，应建立南海船队提供维修保障基地，加大船厂技改力度，完善厂区基础设施，增强修造船能力。

深海 发表于 2015-3-19 14:55
http://epaper.oceanol.com/shtml/zghyb/20150306/77636.shtml

我国南海渔业资源丰富，开发潜力巨大，但深水海域渔业产业发展还有许多欠缺。在今年的全国两会上，海南代表团就南海渔业发展和转型等方面的问题提出不少相关建议。