透博梅卡为发动机部件引入增材制造能力

透博梅卡为发动机部件引入增材制造能力
2015-02-02
国外国防科技文献资料快报
    [据法国赛峰集团网站2015年1月9日报道]世界领先的直升机发动机制造商透博梅卡公司（赛峰集团）在其位于法国Bordes的工厂引入新的制造能力。经过多年的成熟和原型试验。透博梅卡公司开始使用最新的增材制造或叫3D打印工艺连续制造发动机零件。Bordes工厂是法国首批该类为航空推进工业连续生产增材部件的工厂之一。
    Arrano试验和生产型发动机将使用通过选择性激光熔融（SLM）技术生产的燃油喷嘴。此项前沿制造技术同样会用于生产Ardiden（阿蒂丹）3型发动机的燃烧室旋流器。这两型发动机均是透博梅卡的最新型号，属于其设计过的最先进涡轮轴发动机。
    增材制造按照三维计算机辅助设计（CAD）模型生产零件。不同于传统的制造过程（锻造和机加工）基于材料移除，增材制造通过添加20到100微米厚的高品质金属粉末层来制造复杂形状零件。例如SLM，计算机控制激光高精度光束照射镍基超级合金粉末基底，在设定的区域熔化金属。
    增材制造简化了加工工艺。传统的燃油喷嘴由非常多不同的部分制成。Arrano型的该部件由一块完成的材料构成，并备有先进的喷射和冷却功能。该工厂已有一台SLM设备投入使用，并通过了大规模生产的认证，在未来的几年内会有多台设备整合进来。
    增材制造是透博梅卡雄心勃勃的“未来生产线”项目的一部分，目的是改进全部该公司生产能力。通过引入新的高端设备和像增材制造和HVOF（High Velocity Oxy-Fuel，高速氧-燃料）涂层这样的新工艺，透博梅卡将会显著提升其在Bordes的压气机和涡轮叶片制造能力。（中国航空工业发展研究中心 常小榕）