美国空军将降低T-X新型教练需求以削减费用，集中经费保障3大现代化化项目：洛马公司的F-35“闪电II”、波音公司的KC-46“加油机”和新型远程打击轰炸机。

美国空军将降低T-X需求以削减费用
2015-01-19
国外国防科技文献资料快报
    [据英国《飞行国际》网站2015年1月14日报道]为了降低费用并加快采办速度，美国空军计划降低其新型喷气教练机的能力需求，其他几个正在进行的采办项目也将采用类似措施。美国空军部长Deborah Lee James在1月14日称，空军正在明确4个项目的能力降低，包括T-X教练机替代现有诺格公司T-38喷气教练机的项目。正处于所谓费用-能力分析（CCA）中的项目是远程防区外武器，接下来还包括天基红外系统（SIBRS）和多域自适应处理系统（MAPS），后者计划作为隐身战斗机之间通信的重要支撑。
    James在华盛顿特区大西洋委员会的一次演讲中称：“收集的大量数据，有些例子显示能力上的很小变化会对成本带来很大的影响”。这四个项目将成为首批经历被称为“特定工业界约定过程”以识别空军能承受的能力降低与费用节省之间的关系。
    James主动提出了一个假想的场景：“比如说我们需要新飞机要能飞到500英里/小时，但有可能发现：如果将需求降低到450英里/小时，可能会大幅节省费用。也许我们就要选择修改需求。”James称空军发布T-X项目的需求建议书（RFP）已约有2年，但没有给出需求的何种需求能力可被修改的例子。该项目将考虑修改“更高级别”和“更露骨”的需求。
    空军拒绝降低对三大现代化项目降低需求，这三大项目分别为：洛马公司的F-35“闪电II”、波音公司的KC-46“加油机”和新型远程打击轰炸机。James还特别提到了轰炸机的替换。James称：“这是我们三大采办优先级项目之一，也是高度保密的新项目。还没有谈及参数的变化，但当我们提交2016财年预算时，其将与2015财年预算类似”。（中国航空工业发展研究中心 王传胜）