一个苹果公司，振兴了世界第一人口大省的机场。

    15日上午9时10分，香港国泰航空公司的大型货运包机，缓缓降落在郑州机场。    郑州边防工作人员第一时间上去查验机组人员的有关证件，办理有关手续，而在飞机旁边，一大批事先包装好的货物已“集合”完毕，只等着上飞机了。

    “这批货物全部是郑州产的苹果手机，共120吨，10时30分从郑州起飞运抵香港。”国泰航空的一名随机而来的工作人员形象地计算：每部手机加上包装，总量约为半斤，这样算下来，这120吨共有大约48万部手机。

    这架货运包机装货的同时，郑州机场的西部区域还有多架来自世界各地的货运包机在装卸货物。昨天记者从郑州海关获悉，仅2014年我省就累计出口手机7343万部，平均每天高达20万部，而他们几乎均由货航运出。

    郑州机场的繁忙，从一个侧面折射了郑州机场红红火火的发展局面。    一组数字也许最能说明问题：2014年，郑州机场完成货邮吞吐量37.04万吨，同比增长44.86%；旅客吞吐量1580.54万人次，同比增长20.29%，客、货运量增速在全国20个大型机场中坐上了头把交椅。

河南省外贸的54%是“出口手机”。