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俄罗斯技术集团拟瞄准研制130-230座级的全电运输机。

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发表于 2014-12-13 15:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
俄罗斯技术集团完成了全电飞机电源系统的初步研究设计工作
2014-12-12
国外国防科技文献资料快报    [综合俄罗斯技术集团无线电电子技术康采恩网站2014年11月25日和俄罗斯《俄罗斯航空》网站11月28日报道]俄罗斯技术集团无线电电子技术康采恩(KRET)已完成了为全电飞机建立电源系统的初步研究设计工作。这项工作由KRET旗下的航空设备科学研究院(NIIAO)主持完成,一些专业的实验设计局参与其中。该工作针对未来中程全电运输机的需要,综合考虑微电子、电力电子、材料科学、纳米技术和先进能源解决方案等技术领域取得的进步,开展了电源系统设计工作。设计人员们完成了必要的设计图,确定了电源系统的各项优化参数,形成了技术规格。研究结果显示,以重量、功耗、可靠性等一系列参数综合衡量,采用变频的三相交流电是性能最佳的解决方案;所设计的电源系统能够满足所预想装机对象的所有电源需求,将在未来飞机上发挥重要作用。这些工作是俄罗斯一个正在实施、内容广泛的全电飞机研究与发展国家项目的一部分,该项目已被纳入俄罗斯“飞机2020”计划,拟瞄准下一代支线和干线客机等飞机的研制,实现130-230座级的全电运输机。全电飞机有可能显著降低机上设备重量,使全机相关系统的总重降低到不超过3500千克;同时,还可将燃油效率提升15%~20%,提高可靠性和服役寿命,降低使用成本,改善飞机性能和环保特性。(中国航空工业发展研究中心 张洋)
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