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壮美的米格-31和他的进气道

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楼主
发表于 2020-11-28 12:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 红缨枪 于 2020-11-28 12:59 编辑

小时候听得最多看的最多也最关注的就是米高扬设计局和米格系列战斗机。如今,凋落的就剩Mig-29改和Mig-31。近两年,越发觉得Mig-31的美。别说什么高空高速截击机如今式微,存在既是有价值的,只是不同人眼里价值不同罢了。

昨天看外国飞机站,发现一张获得诸多好评的照片,光线射得很巧,捕捉得很及时。但是也增加我的疑惑:进气道内壁难道不是越光滑越好么?单就Mif-31进气内壁,改进似乎也是存在的,这种坑坑洼洼的内壁设计对于发动机进气的帮助在哪里呢?是不是还是那句:只要发动机好,是扇门板都飞得起来。

近期款的31进气内壁 规则地坑坑凹凹
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沙发
发表于 2020-11-28 14:07 | 只看该作者
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板凳
发表于 2020-11-28 14:30 | 只看该作者
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地板
发表于 2020-11-28 14:38 | 只看该作者
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发表于 2020-11-28 22:16 | 只看该作者
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发表于 2020-11-28 22:19 | 只看该作者
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发表于 2020-11-29 00:30 | 只看该作者
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发表于 2020-11-29 02:14 | 只看该作者

最爱的机机

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91
发表于 2020-11-29 06:00 | 只看该作者

可能是热交换也可能是附面层吹除

狐蝠和猎兔犬都是飞行中电子设备+发动机+气动摩擦产生巨大热量的飞机
据说高速飞行中座舱盖玻璃会达到上百度,即使有热交换和空调座舱温度也接近50度
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101
 楼主| 发表于 2020-11-29 10:21 | 只看该作者

涨知识了,谢谢

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111
发表于 2020-11-30 10:50 | 只看该作者
暴力美学的典型代表~
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121
发表于 2020-11-30 11:47 | 只看该作者
丑飞机也能拍的有感觉
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131
 楼主| 发表于 2020-11-30 12:06 | 只看该作者
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141
发表于 2020-11-30 12:15 | 只看该作者
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151
发表于 2020-11-30 13:19 | 只看该作者
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