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美国佬被双发布局战斗机的传统概念束缚了

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楼主
发表于 2024-12-28 13:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
美国佬被双发布局战斗机的传统概念束缚了,特别是研究更大推力的双发重型发动机技术风险太大了,成本也成指数级提高,美国人才叫停了NGAD,如果不出意外,美国人照抄成六的3发布局也不是不可能
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沙发
发表于 2024-12-28 13:40 来自手机 | 只看该作者
应该会
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板凳
发表于 2024-12-28 16:00 | 只看该作者

肯定会刺激他们重新描摹的

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地板
发表于 2024-12-28 16:16 | 只看该作者

其实洛马的风格有点像某所。洛马的四代机中规中矩,靠后期狂改+力大砖飞掩盖了不少缺陷,虽然跟上面拉关系搞定了订单,但掉链子的时候太多。老美设计硬实力真正牛逼又有想象力的还是诺思罗普

本帖最后由 气吞山河 于 2024-12-28 16:19 编辑

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51
发表于 2024-12-28 16:18 | 只看该作者
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61
发表于 2024-12-28 16:38 | 只看该作者

前面三十年没人能真正意义上地与鹰酱进行技术领域的竞争,它们随便糊弄一下也是新东西。

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71
发表于 2024-12-28 17:13 | 只看该作者

主要还是风洞,风洞,风洞。我相信美国人的创意不会比中国人少,但创意怎么验证和实现?计算机模拟是可以分析很多,但超常规,革命性的东西,没有数据怎么模拟?没法模拟又没有风洞,抓瞎。

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81
发表于 2024-12-28 17:15 | 只看该作者

36这次为啥这么大大方方的给美国人看?还怕美国人看不明白,提前把鸣笛-19/21放出来,就是提醒美国人,你可千万别以为是三台涡扇。美国人要追赶,那是短期内不可能的,要从基本的基建一步一步来,没有十年是不可能的。

本帖最后由 南山之 于 2024-12-28 17:21 编辑

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91
发表于 2024-12-28 17:18 | 只看该作者

来吧,决战开始了!!!

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101
发表于 2024-12-28 17:28 来自手机 | 只看该作者
回顾过去美国的三代四代机设计,老米才是真正的简单粗暴,靠发动机推力优势取得各项性能平衡,缺乏创新性,现在已经遇到瓶颈了
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111
发表于 2024-12-28 17:40 | 只看该作者

真好赶上了电子技术革命和苏联解体。发动机,芯片,电子管,造就的飞行器代差。

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121
发表于 2024-12-28 18:05 | 只看该作者

米别直接掏出 女武神

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131
发表于 2024-12-28 18:28 | 只看该作者
你说得对,但美国人嫌NGAD单价三亿美元买不起,已经跳出双发思维,改成单发版啦!!新空军司令还要求比F-35便宜
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141
发表于 2024-12-28 18:29 | 只看该作者

臭鼬工厂让位给了持续稳健盈利能力,诺斯罗普+格鲁曼,创新力强真不如洛马能搞钱

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151
发表于 2024-12-28 21:50 | 只看该作者

现在F35是继续造还是等美鳖新机,估计这段时间美鳖特纠结了

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161
发表于 2024-12-28 21:55 | 只看该作者
我曾经说过,J-36就是YB-70的涅槃重生,两者都是超越时代的产物
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171
发表于 2024-12-29 03:42 | 只看该作者
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181
发表于 2024-12-29 03:48 | 只看该作者

女武神是6发轰炸机。

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191
发表于 2024-12-29 04:38 | 只看该作者

报表好看就行,性能到底怎样不打起来谁也说不准,可以靠吹糊弄,大不了不准备真打就行。

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