如果海四选择了骨头鹰

如果海四选择了骨头鹰

一堆老特务们说海四尘埃落定，选定了骨头鹰；更有甚者说空军也等着下订单了。如果消息是真的，看看这是怎么回事。

随着肥电大量入役和不断扩散，给土鳖带来的压力与日俱增。空军的J20以不完全体快速成军，同时加紧发动机测试等，大家都看得到；而海军四代机入役的时间表也是可以推算的，在今时今日才做选型，已经算是很沉得住气了。如今南边J20基本完成，北边的J16也进入了批产，J15B也大致成型；两边都可以抽出精力搞一个新型号了。

为什么是北所，是骨头鹰？它的优势大概有这么几条：

1，有过舰载机开发经验；弹射型号已经基本搞定，跟计划中的电弹航母配合有把握；
2，已有原型机，开发进度和风险好控制；
3，新中推开发难度远小于大推，而且避免争抢大推产量；
4，海军舰载机战术使用的选择。

前几条都好理解，说说最后一条。

现役J15的使用思路，还是以防空为主，并不强调其多用途能力和对舰、对地打击能力，毕竟与强敌对抗中土鳖航母编队并非用于海上对攻，还是以掩护己方兵力展开，提供防空和侦查能力为主要任务。从J15迟迟没有双座型上舰，以及拟议中的J15电战型号被取消，都可以看出端倪。换句话说，海军对航母编队的使用思路，还打着前苏联海军载机巡洋舰的深深烙印。

再看最近曝光的利剑2.0，恐怕在美军放弃X47B之后，共军要捡起这个思路了，就是海四防空，利剑负责攻击。而利剑能够携带的载荷是什么呢，最大也就是一枚500公斤的炸弹了。这个思路，依然不是用来穿透对方航母编队的层层防空网直捣黄龙，而只能采用剥洋葱战术，对前出的外围舰艇进行偷袭。

所以，海军选择了骨头鹰，是选择了一条保守，但看起来比较快捷的路线。姑且算北所RP大爆发，目前的骨头鹰类比2011年的718验证机状态，那么六年之后，首架海四入役，和电弹航母入役的节奏正好合拍。

最后看看这种选择的缺点

1，要祈祷北所的RP；
2，要祈祷中推WS19的开发进度 - 有消息说验证机才上试验台，而我鳖的历代中推都各种夭折，到目前没一个能走完型号全程的；
3，选择骨头鹰的所有理由，对空军的低成本四代需求来说，毫无价值。空军需要的是一种低成本、高可靠性、高出动能力、大航程的多用途战机，能依靠隐身能力屠杀三代半，可以放弃超巡，保持与三代机相当的机动性即可。

综上，相信空军乐于看到海军的选择，因为不会再来抢J20的产量了。海军呢，或许可以在十年之内就看到一种真正的四代在电弹航母上成军，这支海四+无人机的机队也足以在海上形成对强敌的防空屏障，在印度洋等方向也足以对中等国家的空军形成体系优势；唯一放弃的，就是对强敌的航母编队的攻击能力，在海上航母编队的对抗中，只能是被动地进行防御部署。

234都错了。海军看上苏33的原因就是飞的远带的多，双座单座跟对舰还是防空没毛关系。

你鳖海军最心仪的是阵风。问题是，拿钱买得到么？

影子 发表于 2017-12-30 16:56
你鳖海军最心仪的是阵风。问题是，拿钱买得到么？

海军除了苏33以外还有米格29k的资料。最后考虑到苏33飞的远带的多以及未来重四上舰的发展规划，所以选择了苏33。

歼15在前点滑跃起飞的最大重量是28.7吨，总载荷10吨，这个载荷已经略高于米格29K远点满载起飞的载荷了。更不用说远点了。而且歼15拥有更多的重载外挂点挂导弹，而米格29K必须挂副油箱。重型舰载机对中型的优势是十分明显的。

这些如果，请容我笑一会。。

还有国内现成的Su27的配件体系而已。

所以海军发展歼15的思路你完全说反了，如果海军决定31上舰，这并不是对歼15路线的延续，而是否定。

军美 发表于 2017-12-30 17:08
这些如果，请容我笑一会。。

精辟！

还有，敢保证6年后31能达到全状态，现在不确定因素太多了