浏览到一个图片转过来,杨总师的未来战斗机画像。。“远航久航,高速,全向宽频带隐身,充足的空空/空面武器” |
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![]() 罗罗索索怕人嫌,还是说两句,就两句哈。。三发,就为了追求高航程!杨总师文中的“高速”可以说没有达成,但也体现了对速度的追求。。此外,就是“超音速无尾布局带来的全向极低隐身“。这些就是设计核心。(窝在这几天都讲过是吧?是不是,窝没吹流逼吧?)
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目前达到1.7马赫巡航的就是F22,ws15版本的歼20还没有或者即将入役,产品30版本的苏57进度应该不如ws15版本的歼20,F35完全放弃了超巡。 | |
![]() 补一句,就一句,说话还得说清楚。。前面说高速没达成,确实没达成。你不比F22,J20飞得快。但设计上也体现了追求,否则可以加厚机翼,里面做油箱。那样就飞亚音速了,哈哈。公鸡11就亚音速嘛。。一个飞机,不可能把所有的要求都达成 |
![]() 是的,大航程与高速本来就一对矛盾。。用的又是涡扇现货!。成六,做得横好!其实大家在这比较久的,都知道我骂过横久J20的(也改过J20几个图)。。但这次,要横横赞扬!高度赞扬!
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被暂停的变循环版本的NGAD,超巡速度应该也高不了多少,变循环主要是省油增加航程,F35原来计划上变循环大推,航程数据很流弊,也放弃了超巡。 | |
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变循环发动机相当于涡扇发动机,涡喷发动机来回切换,中低空时用涡扇,高空时用涡喷发动机。核心机不变,发动机推力不会增大。 | |
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高空空气稀薄,机翼的产生是升力就变小,传统的航进气量保证不了,高度不是那么好保持的;U2大翼展低速侦察机一般也就2.5万米。 | |
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