库兹涅佐夫上将
发表于 2019-01-21 11:10
本文是半年多前的一个脑洞，一直仍在草稿箱里，现在稍微完善一下出来
要说到轰炸机改战斗机的事情，国内军迷最熟悉的恐怕是解放军为了截击美蒋的夜间侦察机，用图-4和图-2改的“截击机”，通过扔照明弹+无数机炮来试图解决夜间截击难题。
不过不幸的是，这一尝试并不成功，曾经还发生过在暗夜作战时，图-2不幸撞山，全体空勤人员牺牲的事件。
我今天要说的，并不是使用轰炸机来改截击机，解决防空问题，而是使用为了解决轰炸机的护航问题而提供的一个方案。
轰炸机的护航问题，比较早的提出是在二战时期，一开始的时候，英美空军（美国是陆军航空队）相信仅凭轰炸机的自身武装，足以抵御战斗机的攻击，因此在轰炸机刚投入轰炸德国时，采用了昼间轰炸，不带护航的方法，但是惨重的损失使英美空军被迫放弃了昼间轰炸，改为夜间轰炸。虽然夜间轰炸损失率大大下降，但轰炸效果同样大大下降。这种局面直到盟军的远程护航战斗机投入战斗，如P-47，尤其是P-51投入战斗后，才发生了变化。
冷战开始后，战略轰炸机开始大行其道，战斗机的航程无论如何赶不上战略轰炸机了，于是就出现了武库机的概念，期望使用轰炸机作为远程对空导弹发射平台的方法来实施护航。
最著名的武库机，就是B-1R，一种装备了相控阵雷达和AIM-120的轰炸机。
“为了执行空战任务，它做了三大针对性改装。
首先，换装了“SABR-GS”空对空雷达，与F-16战机的AN/APG-83雷达结构类似但前者的尺寸更大，可同时搜索和追踪更多目标。其次，在机身外的六个外挂硬点上可挂载大量AIM-120中程空对空导弹。最后，换装四台F-119发动机，与F-22战斗机的发动机同型。”
当然这个脑洞设计，本世纪初随着大国竞争的落幕和反恐战争的兴起而没有成为现实。
但是，美国人的特点是，除了帮自己脑洞，还帮苏联脑洞
在美国人的脑洞中，苏联的反航母机群中，除了一般的图-22M逆火轰炸机，还有一种称为图-22DP的护航战斗机，可以携带12枚R-33型远程对空导弹（就是米格-31用的），航程与图-22M类似，大约3200海里。甚至这个飞机的外号都起好了，称为“自由火”FreeFire
虽然这个是脑洞，但是我在
《第三次谈超音速隐形战术轰炸机》中提到过，可以考虑在战术轰炸机上携带自卫用的中程空空导弹。其实，还可以更近一步，部分战术轰炸机上，也可以采用全对空配置，变身为中程和远程空空导弹载机，也就是“超重型护航战斗机”
外形大家脑补一下，把下图的鹰击-12换成PL-15即可
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发表于 2025-1-5 10:50
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