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歼八系列修正版

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楼主
发表于 2014-8-27 08:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 cadder 于 2014-8-27 10:40 编辑

以前的歼八系列侧视图线图不太准确,进行了修正并借此机会补充了歼八白和八FR(真实型号是?)。


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沙发
发表于 2014-8-27 10:12 | 只看该作者
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板凳
发表于 2014-8-27 10:13 | 只看该作者

不要直接贴新浪的图

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地板
发表于 2014-8-27 10:24 | 只看该作者
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51
 楼主| 发表于 2014-8-27 10:40 | 只看该作者

直接上传了。

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61
 楼主| 发表于 2014-8-27 10:42 | 只看该作者

其实八爷还是可以的,这么多bkc,唉。。。

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71
发表于 2014-8-27 11:47 | 只看该作者

JC-8F

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81
发表于 2014-8-27 11:51 | 只看该作者

好图 最老的8和最新的8

cadder 发表于 2014-8-27 08:06
以前的歼八系列侧视图线图不太准确,进行了修正并借此机会补充了歼八白和八FR(真实型号是?)。

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91
发表于 2014-8-27 11:56 | 只看该作者
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101
发表于 2014-8-27 12:10 | 只看该作者
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111
发表于 2014-8-27 12:15 | 只看该作者

如果当年能换装F404发动机,幻影2000的电传火控,再挂上蝮蛇中程弹,立马高大上

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121
发表于 2014-8-27 12:24 | 只看该作者

当年如果平头8有好PD雷达,兼容PL11,加上PL8,也相当牛逼了。航空电子装备不行,没办法

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131
发表于 2014-8-27 12:44 | 只看该作者
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141
 楼主| 发表于 2014-8-27 12:50 | 只看该作者

C是啥意思?

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151
 楼主| 发表于 2014-8-27 12:51 | 只看该作者

据说8的结构设计相当成功?平头八的超音速阻力也非常小?

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161
发表于 2014-8-27 13:42 | 只看该作者

如果不考虑雷达航电的话,进气效率最高阻力最小的肯定是机头进气,要不苏联飞机干嘛当初都跟直棍子似的

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171
 楼主| 发表于 2014-8-27 14:24 | 只看该作者

说是重量控制得很好?

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181
发表于 2014-8-27 15:27 | 只看该作者
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191
发表于 2014-8-27 15:28 | 只看该作者
据说:工厂型号JC-8F(AVIC规定侦察机用C,和直升机的Z区分),部队型号JZ-8F
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201
发表于 2015-1-15 15:10 | 只看该作者
谢谢,收藏
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