F-15E和F-15EX的定位差异导致的配置区别。

F-15E的保型油箱‌平时基本不拆，但在特定情况下会拆‌。它是可拆卸装置，却属于半永久性安装，绝大多数任务都带着，只有维护保养或执行特定防空截击任务时才会拆下来。‌‌

‌一般不拆的原因‌：保形油箱能大幅增加航程（约33%）和武器挂载点（每个油箱带6个挂架），对F-15E这种以对地攻击为主的双任务战机来说价值很高，美军飞行员也认为它“太有用了”，所以平时几乎不会拆。
‌会拆的情况‌：一是地勤维护保养时；二是部分F-15E被调去接替退役F-15C的防空截击任务时，会拆掉油箱来减阻、提升机动性和升限。比如驻英格兰莱肯希思基地的第48联队就拆了。
‌不能空中抛弃‌：保形油箱不像普通副油箱那样能在飞行中投掉，要拆只能在地面由地勤完成，这也是它影响机动性的一个原因。‌‌

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