关于H-6K安装便携式厕所的设想

央视军事去年11月11日发布的视频(地址在下面)显示，H-6K飞行员在长途奔袭时七八个小时只喝50毫升水，而且前一晚就要开始节水控制饮食。由此可见，由于H-6K机上没有厕所，迫使飞行员在执行长途奔袭任务时挑战生理极限，对飞行员保持战斗力极为不利，因此H-6K安装便携式厕所迫在眉睫。顺便说一句，军方媒体经常把挑战生理极限(特别是边防战士)当作英雄事迹来宣传，却不知这正反映出相关后勤保障部门与军工企业的严重缺失。

H-6K驾驶舱内真的没有空间安置厕所么？事实上与老H-6相比，H-6K的驾驶舱是重新设计的。由于采用现代化的玻璃座舱和三人机组，舱内的空间要宽敞得多，极大地改善了飞行员的工作环境。CCTV视频显示，在两名驾驶员后方有一“L”字形的过道，过道在后方武控员战位处转90度，然后延伸至舱门。估计了一下由舱门到武控员战位那一段过道可利用的空间至少有1个平米，所以从理论上说是完全可以安装一个便携式厕所。

粗略地搜了一下几个主要的购物网站，发现有很多款便携式马桶或移动马桶可供选用。它们外形为一立方体，尺寸和重量都较小(<10kg)，无需外接水电气管道，可以通过安装地板卡槽快速固定和拆卸，无需穿透地板。当然，这并不是说这些民用产品就可以直接安装在H-6K上，但是从技术上来说，在现有民用产品的基础上研制一款适合于大型军用飞机上使用的便携式厕所应该没有任何难度。厂家只需采用更加牢固和可靠的材料和设计，在容量上要保证三人在飞行期间每人使用一至两次，并针对飞机颠簸的特点，提高产品的密封性能，同时在工艺流程与质量检测方面，用国军标取代ISO 900X。另外作为一款水平轰炸机与巡航导弹载机，H-6K在飞行中无需做大过载机动，颠簸相对较小(参见图一中地板上摆放的飞行员个人行李包)，这也减少了机载便携式厕所的研制难度。在此仿佛听到东莞工厂老板拍着胸脯说：“一个月拿出样品，没有问题！”

便携式厕所在H-6K上使用时，应该是在起飞前由地勤人员将其固定在地板上，飞机降落后再由地勤人员搬运走处理。由于H-6K舱门是向外打开，所有它不会影响到舱门的开关。虽然它可能会给飞行员出入舱门带来些不便，但是便携式厕所在长途奔袭时对保障飞行员的战斗力将会起到不可忽视的作用。我们呼吁中航西飞能够充分贯彻以人为本用户至上的精神，早日为H-6K安装便携式厕所，让飞行员能够在长途奔袭中得以补充食物与饮料，而不必被迫去挑战什么"生理极限"。至于H-6N远程战略轰炸机，如果没有机载厕所将是对飞行员一种极不负责任的非人道的行为。

视频地址：https://www.weibo.com/tv/v/IfJ427uX8?fid=1034:4437479991001438

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呼吁对象错了，如果用户提出要厕所，别说便携式的，豪华型的也得整。如果用户不肯介入，那么在有限的资金下保证主要性能和低成本才是主要的，用户都不在意，灰桶博士你在意个什么啊。

我认识个六爷的飞飞说从图十六就没厕所，用尿壶解决，他们不喜欢尿壶，容易漏，用洗衣液桶，方便完拧紧就行了，桶放到舱壁网兜里也不会乱飞

一个尿不湿解决的问题搞得这么复杂

试想一下出差旅游坐飞机，空姐告诉你全程没厕所用是个啥感觉？厂家真应该解决这个问题，让我们的指战员平时战时都能轻装上阵

wyczmj 发表于 2020-1-6 08:49
这多麻烦，直接空中排放不是更加简单。。

兄弟，战机上的空间和重量那可是金贵的很，飞行员也不可能随便往飞机上带东西。