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目前歼20已经生产了至少7个批次,按照发动机不同,可以分为三个版本: 第一版,采用俄罗斯AL31-M1发动机,作为AL31的最新型号,其最大推力13.5吨,首次采用FADEC全权限数字发动机控制系统,改善了高原起动性能,13.5吨的推力虽未达到歼20的设计要求,但也让歼-20具备全空域服役能力。 第二版,是采用涡扇-10C的歼-20A,作为歼-20的专用发动机,其推重比为8,最大推力15吨,已经能够保持超音速巡航能力,尽管涡扇-10C发动机相较于美制F-135发动机还存在差距,但已基本达到了美国F-110和F-119发动机的水平。 第三版,即我们今天的主角——搭载涡扇-15版的完全体歼-20B。 作为解放军完全对标美国F-119发动机的涡扇-15,代号“峨眉” ,是解放军为第五代战斗机而研制的小涵道比推力矢量涡扇发动机,值得一提的是,作为中国最神秘的发动机之一,也有消息称其技术来源有可能来自前苏联雅克141垂直起降战机所使用的R79发动机,其最大推力约15.5吨!
从此前各类航空展览会披露的模型数据来看,其长约5米,直径1.1米,重量在1.9吨左右,单发推力预估在13到17.5吨之间,最大推力达到18.5吨,推重比超过10!
更大推力,意味着歼20可以以更高的武器燃油载荷以更高的马赫数维持超音速飞行,进一步提升超机动巡航能力,同歼-20本身就具有人类战机历史上最复杂的气动升降机构、最有效的三翼布局、最修长的机身,再加上推力更大的涡扇-15,这都使得完全体的歼-20会拥有更加强大的空中机动优势!甚至可以使歼-20在1.6马赫的速度以上做出5-7G级别的稳盘而不会显著减速,进一步压缩对方对空导弹的不可逃逸区!
从外部环境来看,美国F-35产量在今年1月已经突破1000架大关,其中美军装备约600架、韩国40架、日本105架、澳大利亚72架、新加坡12架,我周边在5年内就将形成一支由300余架F35建立的五代机包围圈,因此加大歼-20产能已经刻不容缓! 而制约歼20产能最大的瓶颈,除了厂房,更重要的还是航空发动机!现在涡扇-15量产了,接下来要做的就是大量生产大量列装,让歼-20系列数量尽快超过F-35系列。
作者:毒客DUCK |