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深航航班着陆遇险 机长竟私自下飞机,被吊销飞行执照!

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楼主
发表于 2020-12-2 22:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
深航航班着陆遇险 机长竟私自下飞机!被吊销飞行执照!

据报道,民航局近日在民航系统内发布《关于10月16日深航A319飞机在攀枝花机场跑道外接地事件处理情况的通报》,“深航ZH9247航班在攀枝花机场遇险着陆”一事终于有了结果。

根据通报,深圳航空公司、攀枝花机场分别被处以2.9万元罚款,削减深圳航空含春运旺季在内2020年12月1日至2021年2月28日期间飞行小时数5%;暂停受理深航新增航线、航班、加班和包机申请。

深航执飞ZH9247航班的机长涂某被撤销飞行执照,同时被列入行业信用管理黑名单;深航执飞航班两名副驾驶、地面两名管制员分别被暂停从业半年。

根据通报,深圳航空A319-100/B-8667号机执行ZH9247 (西安至攀枝花)航班,在攀枝花机场02号跑道进近着陆过程中,在跑道外接地,导致飞机机身、部分跑道灯光和相关设备受损,构成一起责任原因运输航空严重征候。

事件性质严重、影响恶劣,暴露出个别运行单位系统管理薄弱、安全文化建设滞后,少数人员不知敬畏、责任缺失、章法观念淡薄等突出问题。

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沙发
发表于 2020-12-2 23:17 | 只看该作者

薯壕把这家伙抓去阉了

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板凳
发表于 2020-12-2 23:19 | 只看该作者

求科普,为啥不能下机?

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地板
发表于 2020-12-2 23:19 | 只看该作者
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51
发表于 2020-12-2 23:38 | 只看该作者
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61
发表于 2020-12-2 23:42 | 只看该作者
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71
发表于 2020-12-2 23:43 来自手机 | 只看该作者
代号525 发表于 2020-12-2 23:19

应该是未通知塔台管制,就私自进入跑道禁区查看,妥妥的安全隐患
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81
发表于 2020-12-2 23:48 | 只看该作者
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91
发表于 2020-12-3 00:39 | 只看该作者
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101
发表于 2020-12-3 00:39 | 只看该作者
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111
发表于 2020-12-3 00:44 | 只看该作者

航空业估计有非常严格的操作规范,估计私下飞机,私入跑道都是死罪

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121
发表于 2020-12-3 00:59 | 只看该作者

掌握百把人命的客雞雞長, 不顧行為守則率性而行, 以後誰還敢坐灰雞航? 空業界人都會想煮了他的.

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131
发表于 2020-12-3 01:00 | 只看该作者

我挺奇怪的,没有梯子他怎么下飞机上飞机的

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141
发表于 2020-12-3 03:03 | 只看该作者

文中很清楚啊,“航班落地4分钟后,在旅客仍在下机的情况下,机长未通报塔台管制,自行下机”

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151
发表于 2020-12-3 07:56 | 只看该作者

已列入黑名单,这辈子别想在国内航空混了

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161
发表于 2020-12-3 09:15 | 只看该作者

高速上能随便下车看自己的轮胎么?

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171
发表于 2020-12-3 09:25 | 只看该作者
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181
发表于 2020-12-3 09:26 | 只看该作者

别光看标题,有情不报,下飞机多半是有侥幸心理想看看能不能蒙混过去

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191
发表于 2020-12-3 09:27 来自手机 | 只看该作者
代号525 发表于 2020-12-2 23:19

机组资源管理必修课不及格,安全关键项差评,基本安全守则都不遵守。机组人员所有行动必须相互通报,且重要行动事先得到空管和机场方同意或指导。
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201
发表于 2020-12-3 09:27 | 只看该作者

没按规矩来

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