空军飞行员导航的计时码表机芯 腕表很贵吧！1960年代还发生了把手表优先安排给飞行大队长，引发的叛逃台湾的事件！

空军飞行员导航的计时码表机芯 腕表很贵吧！1960年代还发生了把手表优先安排给飞行大队长，引发的叛逃台湾的事件！

1961 年，中国政府启动 304 项目，目标是研发供中国空军使用的计时码表机芯。计时码表可以精准计量时段，对飞行员与导航员而言十分实用。从机械结构来说，它属于腕表内部复杂度最高的结构之一，当时中国还没有这项技术。很多人对后续这段历史存在误解。

中方联系了瑞士维纳斯公司。维纳斯公司生产的维纳斯 175 机芯是一款经典的柱轮计时码表机芯，被多款知名瑞士腕表品牌采用。当时维纳斯公司急需资金，于是同意出售整套相关资产。这不是租赁，也不是迫于压力授权使用，而是合法出售全套工装、技术规范与图纸，完成全部产权转让。中国拿到维纳斯 175 机芯之后，将宝石轴承数量从 17 颗升级到 19 颗，并在 1966 年向中国空军交付首批 1400 枚机芯。这款机芯就是 ST19，2003 年重新投入使用，成为海鸥 1963 腕表的核心。这款腕表在油管和各类钟表刊物上拥有数千篇评测。购买完整图纸进行改良，不属于仿制。中国买下设计图纸，优化结构，依托这套技术搭建起完整产业。

到 1965 年，海鸥取得了更进一步的成果，自主研发完成 ST5 机芯。这款机芯完全由中国独立设计，没有使用任何外来工装与图纸，是中国第一款百分之百自研的机械机芯。日内瓦的行业巨头没有为此庆祝，但这项成果实实在在诞生了。