中东看腻了，来点国内的吧，TW们免进

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300架运输型，100架加油型，够不够？？

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300架运输型，100架加油型，够不够？？

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这时决不能让加油机成为空军作战的短板，所以远程运输机应当全员保留加油改装余地。

顺便说一下，未来重战将只能以双座机为主流，哪怕是歼-20S这种束缚飞飞不能动的低档双座也行，长时间飞行即使有自动飞控代劳也是很累的，因为飞飞必须保持清醒监控仪表和监听通信，所以必须要上两个飞飞，要能轮流值班和睡觉才行；

未来我期望歼-36能够在两个座位之间拉开点距离，要么能让飞飞在地板上掏个洞站直做伸展运动，要么能让飞飞在地板上躺平做拉伸运动，要能够做体操！

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中东看腻了，来点国内的吧，TW们免进

补图

运20系列破100架了。。看啥时候200架吧

到明年底可期

运20B 貌似是MRTT型，所以，大概是老旧20不到一百架，其他全是运油两用型

对，MRTT‌（Multi Role Tanker Transport）应当是发展趋势，中导和飞天小摩托的白菜化导致空军基地必须尽量后撤，以后有人机航渡2000km以上才进入战场的战法将逐渐成为主流，