dcd这次这事，跟2019年华为被制裁一个道理：跑的太快别人跟不上了

华为这次的智驾，是把国内外所有的同行给甩开了，没一家能望其项背，而且迭代太快，别人越追差得越远，什么momenta跟蔚小理还有比亚迪都力不从心，更别说累狗这些营销咖。
而接下来华为马上要主推的尚界，跟上汽联手的牌子，用的同样规格等级的智驾，而且上汽是背水一战不死不休的决心，定价直接下打15万，非要杀得血流成河。
这跟当年华为手机推出麒麟810麒麟820一个概念，高端麒麟9系，中低端麒麟8系，甚至麒麟9系直接下放千元机，打得累太阳喊“一枝独放不是春”，再一年都得破产。
现在华为高端尊界，问界m9m8，全部站稳脚跟而且消费圈扩散飞快，享界翻身而且即将推出的s9t热度高的离谱，低端尚界再杀出血路的话，这一两年得倒闭多少家车企你们自己算。
为啥这时候ga部和央视挑头出来压这个智驾热度，又为啥央视迅速切割？
前者，中央三令五申反内卷！你这卷的太狠了，别人活不下去，央妈不得不出来压一下对抗节奏。
为啥切割？央妈想说所有智驾目前都不成熟，等于是给其他追赶者一个缓冲期喘息，自己找出路。
结果被dcd背后的资本夹带私货，搞成了针对华为的直接明黑，和捧美国卵泡。
这下好了，手段太难看，反而会让华为反咬。
明面上表态不予置评，暗地里对上面的压力会加倍：
老子的l3上半年就准备好验收了，为了迁就你们，已经忍气吞声答应等一年，现在你们给我这样背后捅刀子？？
会不会缓？不会管滚蛋！

这次的事件其实很早就有预兆了，上次那个产业教授朱西产公开喊，不能按华为的能力定标准，华为100分，别人60分就行了，其实就是软性施压，也说明了行业现在的能力差距。

微博前两个月华为系或者自带干粮挺华为系的账号被封1年的一大堆，包括项立刚，被封一年相当于账号的商业价值全废。而后面华为还手，捅到上面，微博又象征性的封了一堆累系账号，但是都是7天到30天，相当于意思意思。媒体平台完全掌握在资本手里的恶果已经非常明显了，不仅仅是对普通人，对民族资本和产业的压制甚至消灭已经是频频发生

我觉得接下来大家会看到一个很有趣的趋势：京圈买办资本跟深沪民族产业之间的矛盾会非常尖锐。上汽的翻身仗，指着这一步上岸，被这样公开阻击，能忍？上汽不是北汽，被黑了乖乖闭嘴，觉得国企有原罪搞大了难看。上汽这些早就适应了公关媒体操作的。

https://weibo.com/tv/show/1034:5 ... om=old_pc_videoshow

这个月初在上海边上的汽车论坛上华为的李文广介绍华为L3L4级别智能驾驶时讲到，华为的L4落地时一晚于美国一年了。还有现在应该把智能驾驶的各个级别的标准制定出来，你车企够哪个级别就生产那个级别的车，现在是把尖子生掐了，大家都要一样水平。

正应了那句话，在绝对的实力面前，任何阴谋诡计都是徒劳。