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标题: 我国南海首次试开采可燃冰成功 [打印本页]

作者: 懒猫 时间: 2017-5-18 13:27
标题: 我国南海首次试开采可燃冰成功
央视网消息：国土资源部中国地质调查局宣布，我国正在南海北部神狐海域进行的可燃冰试采获得成功，这也标志着我国成为全球第一个实现了在海域可燃冰试开采中获得连续稳定产气的国家。

我国全球首次试开采可燃冰成功

南海北部神狐海域的天然气水合物试开采现场距香港约285公里，采气点位于水深1266米海底以下200米的海床中。自5月10日正式出气至今，已累计产出超12万立方米，甲烷含量高达99.5%的天然气。

可燃冰，是由天然气和水在高压低温的条件下形成的类冰状的结晶化合物，预测资源量相当于已发现煤、石油、天然气等化石能源的两倍以上，是世界公认的一种清洁高效的未来替代能源。

因绝大部分埋藏于海底，所以开采难度十分巨大。目前，日本、、加拿大等国都在加紧对这种未来能源进行试开采尝试，但都因种种原因未能实现或未达到连续产气的预定目标。

此次试开采同时达到了日均产气一万方以上以及连续一周不间断的国际公认指标，着不仅表明我国天然气水合物勘查和开发的核心技术得到验证，也标志着中国在这一领域的综合实力达到世界顶尖水平。

我国可燃冰开采技术领跑世界

日均稳定产气超过一万方，以及持续超一周的连续产气时间，这两个指标在之前还没有一个国家能够成功实现。而完成这一历史性的飞跃，我国科学家们又是在如何做到的呢？

天然气水合物的试开采一直是一项世界性难题。2013年日本曾尝试进行过海域天然气水合物的试开采工作，虽然成功出气，但六天之后，由于泥沙堵住了钻井通道，试采被迫停止。

为实现这一目标，我国科学家利用降压法，将海底原本稳定的压力降低，从而打破了天然气水合物储层的成藏条件，之后再将分散在类似海绵空隙中一样的可燃冰聚集，利用我国自主研发的一套水、沙、气分离核心技术最终将天然气取出。

新闻背景：可燃冰究竟长啥样？

我国实现了首次成功试开采可燃冰，这也标志着我国可燃冰的勘探工作进入了一个崭新的发展阶段，甚至有望改变全球能源供应格局。可燃冰这么至关重要的战略能源，到底长啥样？它外形似冰，那为何又可以燃烧呢？让我们通过记者的镜头去认识一下这一神奇的新能源。

可燃冰，也就是我们所说的天然气水合物，就是由天然气和水在高压低温的条件下形成的类冰状的结晶化合物。从外形上看上去，可燃冰就像是白色或浅灰色的冰雪晶体。这时候如果有火源，它就可以像固体酒精一样被点燃，所以被称为“可燃冰”。

如果将同等体积的固体酒精和可燃冰同时点燃，可燃冰的燃烧时间远远长于同体积的固体酒精。可燃冰就像《变形金刚》中机器人争夺的“能量块”，占用体积小，蕴含的能量却不可估量。事实上，1立方米可燃冰可以分解释放出160立方米以上的天然气。

据估算，在世界可燃冰总资源量大约相当于全球已知煤、石油和天然气总资源量的两倍。储量巨大、高效清洁、燃烧值高等特点使得可燃冰被誉为21世纪最具商业开发前景的绿色清洁战略能源，也成为各国竞相研究开发的热点。

新闻背景：可燃冰能干啥？

可燃冰不仅储量巨大，而且高效清洁、燃烧值高，那么这种绿色清洁的能源到底能干什么呢？

可燃冰是天然气和水结合在一起的固体化合物，外形与冰相似。由于含有大量甲烷等可燃气体，因此极易燃烧。同等条件下，可燃冰燃烧产生的能量比煤、石油、天然气要多出数十倍，而且燃烧后不产生任何残渣和废气，避免了最让人们头疼的污染问题。科学家们如获至宝，把可燃冰称作"属于未来的能源"。

可燃冰的最大特点就是能量密度高。它占用体积小，却蕴含大量的能量。举个例子，一辆使用天然气为燃料的汽车，一次加100升天然气能跑300公里的话，那么加入相同体积的可燃冰，这辆车就能跑5万公里。

可燃冰使用前景广阔，但同时也存在风险。据估算，全球海底可燃冰的甲烷总量大约是地球大气中甲烷总量的 3000 倍，如果开采不慎导致甲烷气体的大量泄漏，将可能引发强烈的温室效应。如何安全、经济地开采可燃冰，并且从中分离出甲烷气体，依然是目前各国研究和利用可燃冰的核心难题。

http://news.cctv.com/2017/05/18/ ... UbLFNMN170518.shtml

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作者: kls1980 时间: 2017-5-18 14:17

作者: 胜者为王 时间: 2017-5-18 14:22

作者: 捣蛋 时间: 2017-5-18 15:24
标题: 设计可燃冰燃料导弹，可以直接环球打击

yxfs2000 发表于 2017-5-18 14:05
据说N年前(N>10)就试飞过可燃冰飞机，一次可绕地球六圈。。

作者: 大庆 时间: 2017-5-18 15:38
悍然不信！

作者: 滔滔江水 时间: 2017-5-18 15:41

作者: papageno 时间: 2017-5-18 15:57
标题: 一派胡言，现在天然气小汽车100公里的消耗量是5公斤左右，1公斤天然气大概1.4立方=1400升，100升天然气怎么可能跑300公里？

作者: 谁的眼泪在飞 时间: 2017-5-18 16:00
标题: 这个可以在常温下使用吗？

作者: weaponlover 时间: 2017-5-18 16:03
标题: 又是个文科僧记者

作者: alou 时间: 2017-5-18 16:15
标题: 他是这么算的，一方冰=170方气，然后一箱气可以跑300公里，于是一箱冰可以跑5万公里，听起来没错，可是他忘了汽车上的气罐也是压缩的

作者: papageno 时间: 2017-5-18 19:55
标题: 那你告诉我，你这87升的罐子里装的是天然气还是液化天然气？

作者: zjzy 时间: 2017-5-18 20:16

作者: 扯蛋 时间: 2017-5-18 21:25

作者: papageno 时间: 2017-5-18 21:53

江左梅郎发表于 2017-5-18 21:23

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你真行，87升天然气，加满要多少钱？现在CNG市售一个立方（1000升）是3元多，你加满不会超过3毛吧？

作者: situ 时间: 2017-5-18 22:00

作者: izual 时间: 2017-5-18 22:23
标题: 液化天然气要求低温。一般民用不可能

作者: pactsh 时间: 2017-5-18 22:29
标题: CNG是压缩天然气

作者: izual 时间: 2017-5-18 22:34
标题: 国内有lng车？没有吧。国外倒是有。

作者: papageno 时间: 2017-5-18 23:11

江左梅郎发表于 2017-5-18 22:10

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你少扯别的，1升可燃冰释放的170升天然气到底是cng还是Lng？到底能不能跑300公里？

作者: papageno 时间: 2017-5-18 23:22

江左梅郎发表于 2017-5-18 23:15

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那你想表达什么？把你的87升的罐子换成可燃冰，能跑5万公里？

作者: papageno 时间: 2017-5-18 23:26

江左梅郎发表于 2017-5-18 23:15

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你的87升的罐子里是不是天然气？明明是压缩天然气，热值一样吗？这就是偷换概念，跟无知的记者一个德行。

作者: papageno 时间: 2017-5-19 06:17

江左梅郎发表于 2017-5-18 23:52

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液化气也是压缩气，压缩到一定压力就会液化。从本质上说这没有区别。

作者: 大庆 时间: 2017-5-19 08:40
标题: 本人粗略计算，可燃冰按体积算，只有汽油的热值的1/4 到1/5之间。
觉得小编的话不靠谱！

经百度查的资料：
天然气高热值：39.82MJ/M3
汽油的热值约为: 44000kJ/kg

按汽油1立方米725Kg计算，热值 = 44000kj/kg * 725kg = 31900000kj = 31900 Mj

可燃冰1立方米按180立方米天然气计算，热值 = 180 * 39.82 Mj = 7167.6 Mj

如此看来，可燃冰按体积算，只有汽油的热值的1/4 到1/5之间。

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