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标题: 无非中日争夺 [打印本页]

作者: 偷情报国 时间: 2017-5-6 21:43
标题: 无非中日争夺
缅交通与通讯部提出优先铁路项目

缅交通与通讯部提出一项发展五个重要铁路段的铁路项目，将其作为一项总体规划下的关键优先项目。

在该铁路规划的初级阶段，交通与通讯部将对五个主要铁路段进行升级。这五个铁路段覆盖了缅甸全国80%的铁路里程，包括长385英里的仰光-曼德勒铁路，长340英里的曼德勒-密支那铁路，长176英里的仰光-毛淡棉铁路，长160英里的仰光-卑谬铁路，以及仰光环城铁路。对全国所有铁路段进行升级的项目预计将花费约600亿美元。

目前，交通与通讯部使用超过2亿美元的日本贷款来实施仰光环城铁路项目，预计项目于2020-2021财年完成。该项目包括初级工程、铁路路堤和排水系统。该项目能减少旅客通勤时间并提高安全性。

作者: alex 时间: 2017-5-6 22:24
中国见到都头痛。。。。。。日本人才区区2亿美元，小修小补矣。。。。

作者: alex 时间: 2017-5-6 22:27
缅甸最好的铁路是仰光至曼德勒，约650公里，运行时间为16小时。。。。

作者: alex 时间: 2017-5-6 22:34
越南也基本是米轨，河内到胡志明市就是米轨，全程 1726公里（百度数据），运行时间是29小时。。。相对我国准轨铁路，北京至广州全程2324公里，2003年运行时间为不到24小时，算是很不错的。。。

作者: alex 时间: 2017-5-6 22:37
缅甸和越南最好的机车是我国生产的DF21。。。。特别是越南，是我国新生产的，配用康明斯柴油机。。。

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