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标题: 歼-15事故有可能是飞机接地开关出问题了？ [打印本页]

作者: om926la 时间: 2016-7-31 12:30
标题: 歼-15事故有可能是飞机接地开关出问题了？
http://news.xinhuanet.com/mil/2016-07/31/c_129192036.htm

新华社北京７月３１日电（记者王玉山、吴登峰、梅常伟）２９岁的海军航母舰载战斗机一级飞行员张超，４月２７日在驾驶歼－１５飞机进行陆基模拟着舰训练时，突遇飞机故障，不幸殉职。

当天，在连续完成两架次海上３０米超低空飞行后，张超驾驶战机执行陆基模拟着舰训练。着陆后，已经接地滑跑的飞机突报“电传故障”，机头急速大幅上仰，瞬间离地。在飞机超过８０度仰角情况下，张超被迫跳伞，坠地后受重伤，经抢救无效英勇牺牲。

现场视频和飞参数据显示，从１２时５９分１１．６秒发现故障到５９分１６秒跳伞，短短４．４秒时间里，张超竭尽全力推操纵杆，制止机头上扬。

“生死边缘，张超仍在试图挽救飞机。”海军某舰载航空兵部队部队长戴明盟说。

舰载战斗机飞行，被形容为“刀尖上的舞蹈”，是世界上风险最高的职业之一。统计表明，航母舰载战斗机飞行员的风险系数是航天员的５倍、普通飞行员的２０倍。

２０１５年３月，主动申请来到海军某舰载航空兵部队之前，张超是“海空卫士”王伟生前所在部队优秀的三代机飞行员，曾数十次带弹紧急起飞驱离外军飞机，首批驾驶歼－１１Ｂ飞机飞临西沙永兴岛，是全团６名“尖刀”队员中最年轻的一员。

牺牲前，张超共飞过８种机型，是中国军队年轻三代机飞行员中的佼佼者。

“张超是为人民海军航母舰载机事业牺牲的第一位英烈。”戴明盟说，“我们刚刚起步，未来的考验还很多，要走的路还很长……”

２０１２年１１月２３日，戴明盟首次在辽宁舰航母上成功阻拦着舰；２０１３年５月，人民海军第一支舰载航空兵部队成立；２０１４年底，我国自主培养的首批舰载战斗机飞行员成功完成舰上起降。

张超的牺牲，没有影响人民海军航母舰载机事业的前进步伐。

６月１６日，渤海湾畔，一架架歼－１５飞机再次展翅海天间。

作者: 好吃懒做 时间: 2016-7-31 12:45
标题: 电传故障问题找到了吗？

作者: om926la 时间: 2016-7-31 12:48
标题: 6月16号就复飞了。因该找到问题了

作者: 写小米 时间: 2016-7-31 12:52
标题: 当年鸡翅折叠出事故的那个飞哥不知道是不是D......上来就说你操作有问题。

作者: 美丽日记 时间: 2016-7-31 13:38
标题: 接地以后做了一个类似眼镜蛇的动作，飞行员推杆但没能起作用，只能以基本水平于地面的高度弹射——真的是没高度了。

作者: lymd12345 时间: 2016-7-31 13:51

作者: 木枪 时间: 2016-7-31 13:53

美丽日记发表于 2016-7-31 13:38

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而且姿态极其不理想……零零高度是向上，他这个是水平出去的……

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