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标题: 今天科目二第一课,离合器总不到位,车经常中途停车;记不住方向盘要打几圈,左右总搞不清楚;回家后就忘记了大部分情节 [打印本页]

作者: 边城    时间: 2016-7-13 11:44
标题: 今天科目二第一课,离合器总不到位,车经常中途停车;记不住方向盘要打几圈,左右总搞不清楚;回家后就忘记了大部分情节

作者: 范蠡    时间: 2016-7-13 11:49
标题: 死记硬背方向打几圈还是别开车了。练车主要找车感,驾校教的都是狗屁,纯粹应付考试。

作者: 大萝卜    时间: 2016-7-13 11:52
标题: 原因:昨晚撸多了~~~~~

作者: 浑沌    时间: 2016-7-13 11:57
标题: 以前开多年滴车用离合器很熟练,现在换自动挡车用不上,偶尔开一次手动挡车总是熄火,看来即便是老司机也要经常搞搞才行

作者: 大萝卜    时间: 2016-7-13 12:00
标题: 老司机也要经常搞搞才行~~~~~~~~~~~~~~~

作者: situ    时间: 2016-7-13 12:04

作者: 字母加数字    时间: 2016-7-13 12:41
标题: 这两天接送小女学车,来回的车上一票人都在记方向盘左几圈右几圈。

作者: 范蠡    时间: 2016-7-13 12:48
标题: 科二科三都100的飘过。那么慢的速度还需要记方向打几圈么,真是笑话,随便看下车头摆动方向就知道了。

作者: 扳不倒骑兔子    时间: 2016-7-13 12:50
标题: 不用记了,我当年科二过了上科三时,教练说先把科二的东西忘了,要不然开不好车

作者: 范蠡    时间: 2016-7-13 12:54
标题: 新手学车最主要是对速度的适应,速度快了容易慌乱,教你个简单办法,花点小钱找个私车陪练,找个空闲的道路或操场,速度踩到60以上,开过几次适应了,科二科三那么慢随便过。

作者: divee    时间: 2016-7-13 12:57
标题: 现在路考也没那么轻松了 路上车太多干扰大 有时候要变道迟迟没得变

作者: divee    时间: 2016-7-13 12:59
标题: 我的科二第一节课拉了一早上直线 第二节课教练直接坐旁边开上路 速度随便 变道掉头 让你熟悉车的各个部件的动程

作者: 范蠡    时间: 2016-7-13 13:03
标题: 从原理上说,其实是人脑神经元网络的自适应过程。开车速度快了以后,单位时间内神经元网络需要处理的信息就多了,还要根据信息做出各种判断,指导身体的行为,并让肌肉形成条件反射。所以要胆大找机会踩油拉速度,等适应高速了,科二科三不要太easy。

作者: divee    时间: 2016-7-13 13:05
标题: 记数字没用,打到底再回多少很自然的,我考试时后轮差点压角,赶紧再打死缩小转弯半径。很多时候小小的误差就会导致后面的失误,关键是怎么补救。有时候练太久人傻掉了,下车看别人开,别人错在哪里自己错在哪里,看方向盘角度和前轮角度和车轨迹的关系

作者: panglau    时间: 2016-7-13 13:08
山火 发表于 2016-7-13 12:35

前半段说的不错。
作者: divee    时间: 2016-7-13 13:09
标题: 我们教练拉5个人(超载),驾校来回让我们接力着开,我们开到90都没问题,快到测速点和烂路面他会提醒。有一次太紧张了,在红变绿前连熄火两次,被说了个半死,后面就极少熄火了。在拥堵的地方教练也会提醒你该注意啥啥啥的。

作者: panglau    时间: 2016-7-13 13:12
visionV 发表于 2016-7-13 12:55

科目三电子考就是折磨人
作者: 范蠡    时间: 2016-7-13 14:39
标题: 起码的驾驶计数都没有还开个屁的车。看你上窜下跳的没完没了装内行,我也真是纳闷了,会开个车也值得装逼?

作者: xhk    时间: 2016-7-13 14:45
标题: 大锅,现在有科四,就是安全文明驾驶

作者: 东海81    时间: 2016-7-13 14:46
标题: 三天保你熟悉

作者: 酷玩    时间: 2016-7-13 15:03
标题: 太紧张了
边城 发表于 2016-7-13 11:44


作者: xhk    时间: 2016-7-13 16:05
标题: 路考副驾有安全员,只要考生不符合交规,安全员有权一脚给你踩死,考生立马下课。

作者: xhk    时间: 2016-7-13 16:15
标题: 本地自从实行电子考试后淘汰率已经高了很多,以前考生压线还可以和考官求情,考官心情好就可以放你一马,现在电子判定根本没法作弊。考场的工作人员都说以前的驾考培养了不少马路杀手,现在好多了。

作者: xhk    时间: 2016-7-13 16:37
标题: 我不这么认为,科目二的入库练习(现在没有倒桩了)和其他四项是开车的基本功,对于在小区行车、出入库都有重要作用的,科目三学习时间并不短,本地学员一般要开上好几百公里,师傅觉得有把握才能让学员去考试(师傅有合格率要求),相比以前淘汰率已经很高了

作者: xhk    时间: 2016-7-13 16:40
标题: 比国内很多大货车随便创红灯、横冲直撞的路况还危险?

作者: divee    时间: 2016-7-13 17:37
山火 发表于 2016-7-13 16:56

国内确实乱糟糟的开法,我们这里六车道,妈的有时候大卡车还有三轮车窜来窜去的,还不打转向灯,其他车有的也是窜来窜去,反正一眼看上去前面的车都是左右移动,到了路口更乱,有的还强行加塞。
作者: divee    时间: 2016-7-13 17:38
xhk 发表于 2016-7-13 16:05

我们路考副驾是自己驾校的教练,考过了给他100元,现在换交警大队的人了。
作者: divee    时间: 2016-7-13 17:41
本帖最后由 divee 于 2016-7-13 17:49 编辑
山火 发表于 2016-7-13 16:16


我们这里路考三条路线,有一条是十几公里,要考挺久的,现在最短的线路也比之前的长了,以前四个人开一条路线有的掉头有的靠边停车有的加减档,现在全都是一人做而且还增加了档位转速匹配考核。加上现在的路况,有些倒霉蛋要考很久,之前看过一辆过了路口要做加减档,结果前面塞了辆土方车,应该是没过了。还有的等靠边停车等太久,轮到他去停时一起步熄火了。
作者: divee    时间: 2016-7-13 17:44
山火 发表于 2016-7-13 13:51


科二坡起也是摆设,科二油门塞住的,怠速调高,只要会离合刹车就能上坡,没有油离配合,拿证后开手动挡还得再练。
作者: lymd12345    时间: 2016-7-13 18:10

作者: 撸而不色    时间: 2016-7-13 18:47
标题: TB车多路窄,停车位小,刚拿照的人第一怕就是停车,和澳大利亚国情不同





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