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标题: 不来抠字眼，前面那帖子表述不准确，我引用不准确，仅此而已。看不见31002，我就觉得这鸡鸡只会停留在技术验证，锻炼队伍水平<0字> 【无权限阅读本帖】我在老区，但从未有过地域之偏见。 [打印本页]

作者: 华戈 时间: 2016-6-11 00:23
标题: 不来抠字眼，前面那帖子表述不准确，我引用不准确，仅此而已。看不见31002，我就觉得这鸡鸡只会停留在技术验证，锻炼队伍水平<0字> 【无权限阅读本帖】我在老区，但从未有过地域之偏见。

作者: 华戈 时间: 2016-6-11 00:23
标题: 沈飞的研发技术和制造能力，真的如某些ID所说的那样不堪吗？

作者: 无权限阅读本帖 时间: 2016-6-11 00:25
标题: 然而模型终究是模型，模型代表水平的话，棒子早就有四代机了

华戈发表于 2016-6-11 00:23

作者: 华戈 时间: 2016-6-11 00:27
标题: 无论是从气动，材料以及控制等技术方面难道就没有其优势？不然。日前完成设计科研试飞成功的“利剑”无人攻击机技术水平咋样？又为何被口口：一技术发展的里程碑？

作者: 华戈 时间: 2016-6-11 00:29
标题: 记得N年前某一天晚上，坑中某位老兄弟谈及利剑时，我只说了：它就是47B! 换言之，它的目的首先是解决这种气动构型飞机的控制技术。

作者: 华戈 时间: 2016-6-11 00:31
标题: 所以说，天朝作坊是一家，手心手背都是肉。犯不着抬一个压一个。

作者: 华戈 时间: 2016-6-11 00:32
标题: 成飞也好，贵航也罢，。。。。。。都是用老百信的血汗银子建设起来的。

作者: 华戈 时间: 2016-6-11 00:34
标题: 就相关技术而言，沈飞的确是天朝航空口的排头兵。这个不容置疑的。

作者: 无权限阅读本帖 时间: 2016-6-11 00:35
标题: 还有，不要把别人的话，截取一句另开一贴拿来婊，断章取义。我也没说什么地域，只是就事论事，确实是只看见31001和忽哟了两次航展的模型不是吗？

无权限阅读本帖发表于 2016-6-11 00:25

作者: 华戈 时间: 2016-6-11 00:35
标题: 数字飞控系统最早研发，鸭翼气动布局等这些现代先进技术哪个不是有沈飞人搞起来的？

作者: 华戈 时间: 2016-6-11 00:38
标题: 如果有可能并愿意的话，去看看当年棍子研发团队里所有关键部门领导又有几个不是老沈飞人，其中绝大多数是当年歼9的成员。。。。

作者: 华戈 时间: 2016-6-11 00:41
标题: 你老弟咋就没看明白呢？我不是针对你，这些年，不知从何开始，沈飞在某些人眼里就如同垃圾。貌似只晓得吃饭，却不想干活。。。。

作者: 无权限阅读本帖 时间: 2016-6-11 00:41
标题: 呵呵，你开心就好

华戈发表于 2016-6-11 00:41

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