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标题: “龙”货运飞船火箭第一级也第一次成功在海上无人船软着陆 [打印本页]

作者: 胜者为王 时间: 2016-4-9 09:19
标题: “龙”货运飞船火箭第一级也第一次成功在海上无人船软着陆
美国当地时间4月8日，美国太空探索技术公司（Space X）向国际空间站发射“龙”货运飞船，其中最令人关注的物资是首个试验性充气式太空舱。此次发射的火箭第一级也第一次成功在海上无人船软着陆。

作者: bdhz 时间: 2016-4-9 11:16
标题: 视频
本帖最后由 bdhz 于 2016-4-9 11:19 编辑

http://v.ifeng.com/news/tech/201 ... -54897c1d6c64.shtml

作者: 胜者为王 时间: 2016-4-9 11:29

作者: lymd12345 时间: 2016-4-9 12:25
标题: 成本？？？

作者: 胜者为王 时间: 2016-4-9 12:30
标题: 推进剂跟第一节的成本比较，忽略不计。估计跟制造难度和时间有关。粗大的东西，难以大批量。还有一个成品率

作者: zzzzzzzzzzzzzzz 时间: 2016-4-9 13:55

作者: 悍然独霸 时间: 2016-4-9 14:01
标题: 一个可重复用第一级和一个只用一次的第一级成本能一样吗，还有可返回的第一级的返回的燃料带来的死重，这个成本怎么算、

作者: 胜者为王 时间: 2016-4-9 16:33
标题: 设计师难道连成本和收益都算不清么？美国公司不会sb到亏本赚吆喝的地步。很简单的计算，

作者: 胜者为王 时间: 2016-4-9 16:34
标题: 反美不是否定一切。那是sb行为。中国人也在算计回收第一级，也是降低成本的考虑

作者: 胜者为王 时间: 2016-4-9 16:36
标题: 这个思路的出发点很简单，火箭的一切部件都是精工打造，非常昂贵的工艺品，但只能是一次性使用。如果任何部分能可靠回收并重复使用，发射造价就能够降低。生产火箭第一级跟生产推进剂相比，造价差别很大

作者: 茶馆 时间: 2016-4-9 17:12
终于成功了。

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