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标题: 徐州舰险发轰燃事故 三名战士奋不顾身果断处置 [打印本页]
作者: skc 时间: 2016-4-7 11:27
标题: 徐州舰险发轰燃事故 三名战士奋不顾身果断处置
据解放军报4月7日报道，3月20日，东海舰队某驱逐舰支队徐州舰险发轰燃事故，在这惊心动魄的一瞬间，三名战士果断处置，避免了事故的发生。近日，部队已为这3名战士上报记功。
以下为原文：
果断处置突发故障的三名战士。刘伟（左）、吴海军(中)、周敏(右)
“情况突然，当时没想太多……”3月26日，东海舰队某驱逐舰支队徐州舰再次解缆出航。回忆起几天前发生的那次险情，机电部门主机班技师、二级军士长吴海军依旧心有余悸。
3月20日，徐州舰完成重大演练任务返航。当天下午，进入某狭窄航道，舰艇发布“狭水道航行”部署，吴海军和主机班班长周敏、机电兵刘伟3人，按部署在前机舱就位。
前机舱对称安放1、2号主机。刘伟在左舷通道边上，专注地查看身旁仪表，细听主机声音。就在结束巡查转身时，刘伟突然发现身旁的2号主机有异样，一根油管悄无声息地往外冒着白烟……
“有危险！”刘伟跑到机舱中间位置，对吴海军使劲招手。主机舱高噪音，有时喊都不管用，值更人员常常用手势交流。见到刘伟招手，吴海军立即大步往左舷赶，右舷的周敏也默契地飞奔过来。
这一看，不得了——几秒钟时间，油管破口已扩大不少，水雾状的柴油不断喷出。周敏急中生智，一把将手中抹布缠在破损处。然而，主机工作时气压非常大，小小抹布起不了太大作用。
情况危急！主机上方是排烟管，万一油雾渗入，轰燃事故几乎不可避免。主机舱下面是数个油舱，一旦出事，舰艇安全将面临巨大威胁。
吴海军立刻想到旁边面板上的主机紧急停车按钮。问题是，紧急停车容易导致装备故障，而且舰艇正在狭窄航道航行，失去部分动力会不会影响安全？
按，还是不按？吴海军紧张思考：装备故障可以维修，出了事故危害更大；停了一台主机，还有其他主机工作……
不容多想，吴海军一把摁下深红色的紧急停车按钮：主机随即停止运行，柴油停止外泄。
就在吴海军果断停车的同时，刘伟快速爬上短梯，关掉全部通风孔，降低助燃条件。新兵袁泽刚到机舱准备上更，见状拎起灭火器，在周敏带领下做好灭火准备。
“如果再犹豫一下，哪怕晚几秒钟，轰燃事故就真可能发生了！”徐州舰机电长张岩看到报警后，立即赶来，组织大家第一时间排除故障。
“我为他们的表现感到自豪。”徐州舰舰长张星对记者说，整个处置过程在转瞬之间完成，他们完全没有考虑自身安危，条件反射般的动作快捷、规范，处置很专业。
日前，徐州舰党委已报请支队党委为3名战士记功。
作者: pygtlxd 时间: 2016-4-7 11:33
标题: 军八股，请大师解毒
作者: 胜者为王 时间: 2016-4-7 11:36
标题: 针对这个事情， 几个建议： 机舱关键设备配摄像头， 机舱的士兵最好配防火服和安全眼镜， 最好有无线电设备。 有事情发生的时候， 能先发出警报最好。 警报分级。。。
作者: 胜者为王 时间: 2016-4-7 11:37
标题: 事故的发生， 是偶然也是必然。 出了事故或者征兆， 老老实实检讨和想办法从根本上解决问题
作者: 胜者为王 时间: 2016-4-7 11:43
标题: 士兵的安全眼镜， 耳罩耳塞要配齐全， 并且日常强制执行。 日常巡检制度配好摄像头和红外探测器保护， 会增加安全系数。 是否增加CO2或者其他化学灭火药剂喷头， 根据需要确定
作者: 茶馆 时间: 2016-4-7 11:46
才几年的新军舰可靠性那么差啊？
作者: alex 时间: 2016-4-7 11:53
徐州舰是第一批的054A
作者: 用户名用QQ上不去了 时间: 2016-4-7 11:56
标题: 度娘
徐州号导弹护卫舰 ，海军530徐州号导弹护卫舰中国海军054A型（北约称江凯II级）[1] ，是中国自行设计建造的新型导弹护卫舰，2006年9月下水，2008年1月入列海军，隶属东海舰队。
作者: 胜者为王 时间: 2016-4-7 12:03
标题: 有一整套安全保护配套设施， 使用已经很成熟了。 海军和军队在这方面应该站在最前列。
作者: sjliang 时间: 2016-4-7 12:10
我觉得写的有点过于“复杂”，按照自动化设备运行的要求和规范，应该有相应的条例，遇到什么情况，应该紧急停机，紧停按钮本来设计就是这个用途，后果没那么严重，再说还可以马上resume，是不是一定要把心理活动或者斗争写复杂点才能体现难度。另外从防爆的角度讲，有可燃气体泄露，应该立刻排风啊，怎么是关上排风
作者: sjliang 时间: 2016-4-7 12:11
请老P@pop3来科普下
作者: lymd12345 时间: 2016-4-7 14:13
标题: 机械故障！高压油路没有压力表？没有泄压阀？没有逆止阀？没有回路监控？所以军八股一贯的作风要改改了！！！
作者: plan768 时间: 2016-4-7 14:31
为啥不是加强通风
作者: zzzzzzzzzzzzzzz 时间: 2016-4-7 14:43
作者: 乱丢 时间: 2016-4-7 14:58
排烟管温度高，怕点燃油雾
作者: 建威中郎将 时间: 2016-4-7 17:06
茶馆 发表于 2016-4-7 11:46
才几年的新军舰可靠性那么差啊？
没几年，也就2006年才下水的。
作者: 一孔 时间: 2016-4-7 17:24
标题: 是油管质量问题。飞机上的全检也仍然避免不了。管在拉伸成型中的应力伤是没办法完全克服的。
作者: skc 时间: 2016-4-7 20:56
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