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标题: 什么,英国山猫直升机还曾有过一种运输型? [打印本页]

作者: 阿姆斯壮    时间: 2016-3-28 10:45
标题: 什么,英国山猫直升机还曾有过一种运输型?
英国韦斯特兰公司曾以“山猫”为基础设计了一种较大的运输直升机,这就是韦斯特兰30。该机沿用了“山猫”的传动系统,但扩大了机身,加宽了旋翼和尾桨叶片的弦长,改用可收放前三点式起落架。原型机在1979年4月10日首飞,1981年9月第一架生产型首飞。

韦斯特兰30的定位在商用和军用运输机,客机型可高密度布置22张座椅,客舱的登机门自带登机梯。TT.30军用型机舱两侧安装滑动舱门,可运输14名全副武装的士兵或17名没有武器的士兵,也可以在机舱布置6副担架和一名医务兵。韦斯特兰30的第一种型号100系列安装两台1120轴马力的“宝石”4涡轴发动机,接下来额100-60系列换装了1260轴马力的“宝石”6发动机。

接下来韦斯特兰又推出了200和300系列,发动机功率不断增大。但韦斯特兰30的销售惨淡,仅向英航等客户卖出了少量民用型,军用型则无人问津。韦斯特兰公司因韦斯特兰30的失败而陷入财政危机,最终被阿古斯塔并购。

作者: izual    时间: 2016-3-28 10:50
标题: 这货其实比海豚好 可惜当时弄不到

作者: su-27-11    时间: 2016-3-28 12:10

作者: 大娄山    时间: 2016-3-28 13:32
70-80年代的英国货币坚挺,中国那个年代可买不起这直升机。
作者: zzzzzzzzzzzzzzz    时间: 2016-3-28 15:48

作者: 土著    时间: 2016-3-28 16:33
大娄山 发表于 2016-3-28 13:32
70-80年代的英国货币坚挺,中国那个年代可买不起这直升机。

错咧,80年代英镑极其疲软,兑美元最低跌到1.1,不过对土鳖来说还是太贵,而且不愿转让技术,虽说军用比海豚强太多了
作者: lpts06    时间: 2016-3-28 16:53
意大利阿古斯塔.韦斯特兰公司
作者: ym2010    时间: 2016-3-28 17:02

作者: 武装大猫    时间: 2016-3-28 17:47

作者: 隼翾贺兰2014    时间: 2016-3-28 18:48

作者: 茶馆    时间: 2016-3-28 18:49
山猫不错啊
作者: 怒吼天尊    时间: 2016-3-28 20:58
哪还有山猫的影子
作者: 羊排    时间: 2016-3-28 22:26
标题: 长相很英国

作者: loversun    时间: 2016-3-29 00:20
上世纪80年代初在上海展览馆办的英国防务展上,来华推销过,好像叫WG-30吧……
作者: 江南鸣镝    时间: 2016-3-29 00:27
jlsrc 发表于 2016-3-28 12:57
好像不是弄不到,是买不起,嫌人家太贵了。

而且英国人在转让技术方面很不愿意
作者: 河岸    时间: 2016-3-29 01:10
标题: 贝斯都给了还舍不得直升机?当年如果引进的是山猫根本用不着多年以后再折腾Z20。法国货是出了名的不便宜吧?
江南鸣镝 发表于 2016-3-29 00:27
而且英国人在转让技术方面很不愿意


作者: 捣蛋    时间: 2016-3-30 10:00
jlsrc 发表于 2016-3-28 12:57
好像不是弄不到,是买不起,嫌人家太贵了。

比海豚大多了,当然贵




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