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标题:
保拖厂霸道后继有人,北模厂奔驰G试装车测试出来了
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作者:
茄菲猫
时间:
2016-3-9 15:55
标题:
保拖厂霸道后继有人,北模厂奔驰G试装车测试出来了
2.3T的奔驰G啊
作者:
张桃方
时间:
2016-3-9 16:06
标题:
模型厂
作者:
举例
时间:
2016-3-9 16:08
标题:
也不是不行,务必用心!
作者:
铁路炮
时间:
2016-3-9 16:10
标题:
看起来还不错
作者:
angeldlp
时间:
2016-3-9 16:11
标题:
越野车用带T的汽油机?
本帖最后由 angeldlp 于 2016-3-9 21:49 编辑
作者:
mail6666
时间:
2016-3-9 16:14
标题:
这玩意能卖出吗?
作者:
angeldlp
时间:
2016-3-9 16:15
标题:
非承载式车身+2.3T,有意思。马路上又将出现一大批笨死G豪车
本帖最后由 angeldlp 于 2016-3-9 16:17 编辑
作者:
茄菲猫
时间:
2016-3-9 16:20
标题:
前一段时间北模出了国5版212还是2020来着,论坛上俩网友的提车作业都是长途提车作业,都是开着车上路拖着车回家的
作者:
茄菲猫
时间:
2016-3-9 16:23
标题:
这个倒是没啥,这两年新出的越野车一水水的增压发动机
作者:
angeldlp
时间:
2016-3-9 16:27
标题:
我印象中越野车用T的都是柴油发送机,这个是汽油机吧
作者:
茄菲猫
时间:
2016-3-9 16:30
标题:
现在你能数出来的民用越野车,每个车系都是汽油柴油半开的,全柴那已经是很多年前的老黄历了
作者:
茄菲猫
时间:
2016-3-9 16:31
标题:
北模的关键问题出在品控极其不稳定上,前独立后整体桥的悬挂方式比前后整体桥在舒适上要好很多,不过因为前面不能加差速锁所以越野能力肯定是要差
作者:
张桃方
时间:
2016-3-9 16:47
作者:
军美
时间:
2016-3-9 17:17
标题:
以前不是说这个是勇士2代吗,结果军队没看上。BJ80是抄奔驰G,BJ90抄奔驰GL。那个更大
作者:
军美
时间:
2016-3-9 17:18
标题:
众泰仿奥迪Q5的T600都卖的妥妥的
作者:
探花郎
时间:
2016-3-9 17:31
标题:
话说,众泰都比北汽的质量好
作者:
茄菲猫
时间:
2016-3-9 18:36
军美 发表于 2016-3-9 17:18
北模厂品控比众泰差多了
作者:
茄菲猫
时间:
2016-3-9 18:38
军美 发表于 2016-3-9 17:17
gl大,承载结构的,差不多可以算全尺寸suv了
作者:
emiljia
时间:
2016-3-9 18:57
标题:
这转向灯只朝前方,两侧并行的车看不到啊?
作者:
张桃方
时间:
2016-3-9 19:08
标题:
侧面转向灯在后视镜底座上
作者:
lymd12345
时间:
2016-3-9 19:51
作者:
situ
时间:
2016-3-9 21:08
标题:
用多通路ABS可解决部分问题。
作者:
茄菲猫
时间:
2016-3-9 21:12
标题:
电子限滑效率低扭矩流失大,要不然就不需要机械结构的差速锁了
作者:
茄菲猫
时间:
2016-3-9 21:14
标题:
但话分两头说,帕杰罗上的超选4驱二代越野能力除了牧马人吉姆尼什么的以外基本也没啥对手了
作者:
situ
时间:
2016-3-9 21:16
标题:
偶宁愿反过来。
作者:
situ
时间:
2016-3-9 21:21
标题:
差速锁比限滑差速器差远了。
作者:
茄菲猫
时间:
2016-3-9 21:22
标题:
大师,您这理论是哪里抄来的?小弟拜服,请允许俺掩面而逃
作者:
风雨
时间:
2016-3-9 21:40
标题:
俺忽然怀疑这里不是传说中的老军坛了,世界上绝大多部包括99式主战坦克的发动机哭晕在厕所边
本帖最后由 风雨 于 2016-3-9 21:46 编辑
angeldlp 发表于 2016-3-9 16:11
作者:
situ
时间:
2016-3-9 21:51
标题:
差速锁就是机械时代的蠢玩意。
作者:
situ
时间:
2016-3-9 21:55
标题:
想想四轮均速干刨就怕。
作者:
situ
时间:
2016-3-9 22:01
标题:
没有桥间差速器的年代,一挂差速锁就是个死。
作者:
situ
时间:
2016-3-9 22:10
标题:
俺不用抄,长汽70年代出的汽车构造上下册俺通读了。
作者:
situ
时间:
2016-3-9 22:25
标题:
别提仨零,日系4驱还是丰田。国产枭龙胜悍马,轮边减速器就是学丰田的。
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