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标题: 新“向阳红”系列科考船 [打印本页]

作者: alex    时间: 2016-2-11 23:34
标题: 新“向阳红”系列科考船
向阳红01号
    2015年9月22日,我国装备最先进的海洋科考船之一——“向阳红01”船在湖北省武汉市武昌船舶重工集团有限公司码头正式下水。“向阳红01”船隶属于国家海洋局第一海洋研究所,是一艘满足深海海洋科学多学科交叉研究需求的现代化海洋综合科考船,技术水平和考察能力达到国际海洋综合考察船先进水平。该船总长99.8米、型深8.9米、型宽17.8米,设计排水量4800吨,巡航速度12节,续航能力1.5万海里,满足无限航区要求。

向阳红03号
    向阳红03号科学考察船由武昌船舶重工集团有限公司承建,该船由国家海洋局投资5亿元打造,是我国海洋综合考察主力船之一,于2015年7月31日在武汉下水。向阳红03号科学考察船是国家海洋局第三海洋研究所的第一艘科学考察船,“向阳红03”船总长99.6米、型深8.9米、型宽17.8米,设计吃水5.6米,总吨位4864,定员80人,设计航速15节,续航能力1.5万海里,可以满足无限航区要求。

向阳红05号
    2015年11月20日,国家海洋局南海分局“向阳红05”船改造工程开工,并在武昌船舶集团有限公司举行了合同签订仪式。现投入改造的“向阳红05”船前身是南海分局于2012年9月接收的海军“南运830”船。根据国家海洋局对该船“综合性远洋科学考察船”的功能定位,将其改名为“向阳红05”船。


向阳红06号
2012年5月18日,“向阳红06”船入列仪式18日在青岛中国国家海洋局北海分局团岛码头举行,这标志该船正式入列中国海监第一支队,“向阳红06”船总长91米、船宽14.7米、型深7.6米,装有艏部侧推装置,满载排水量4900吨,最大航速13.5节,续航力15000海里,自持力60天,乘员60人。

向阳红10号
    中国海洋科学综合考察船“向阳红10”号2014-03-28日在广州长洲码头正式入列国家海洋调查船队。“向阳红10”号于2012年6月开始建造,2013年8月在浙江温州下水,进入船坞安装设备,2014年1月正式建成,并完成船舶与设备海试。船体总长93.0米,宽17.4米,型深8.8米,总吨位4502吨,续航能力12000海里,船上定员65人(船员24人,科学家41人)。

向阳红18号
    历经5年的设计和建造工作,日前(2016)“向阳红18”船在位于青岛的国家深海基地码头正式交付,国家海洋局第一海洋研究所自此实现了拥有远洋科考船的梦想。“向阳红18”船为1500吨级海洋综合测量船,由湖北武昌船舶重工集团有限公司建造,可满足无限航区要求,适用于物理海洋和大气科学、海气相互作用、地质和地球物理、海洋生态和环境保护、遥感和遥测、海岸带和海洋工程等方面的海洋考察。

向阳红28号
    向阳红28号调查船是属于国家海洋局东海分局先进的综合性海洋调查船,该船于2014年11月12日在上海正式交付使用,向阳红28号调查船总长74.55米、型宽10米,最大吃水3.5米,满载排水量1216.7吨,续航力4000海里,最大航速16节,船舶动力采用双主机、双桨、双舵,船舶不仅操纵灵活,通讯导航先进可靠,船上的生活设施和作业环境也得到明显改善,船上建有生物、化学、地质和水文实验室,以及综合数据中心,配备了当前国内最先进的中深水多波束测深系统、地球物理探测设备、万米测深仪、ADCP测流系统和水样采集与分配系统等调查专业设备,大大提高了海洋调查工作效率,极大地提升了东海分局的中、近海海洋调查能力。

向阳红81号
    2015年8月3日,由我公司(黄海造船厂)为国家深海基地管理中心建造的“向阳红81”试验辅助船顺利下水。“向阳红81”船总长39米,型宽8.2米,型深3.8米,设计吃水2.5米,总吨位300吨。该船主要用于近海、近岸海洋气象、化学、生物、地质、环境、水文等学科综合调查,辅助开展载人潜水器浅海试验,协助载人潜水器进行海上检验、维护、保养和测试等工作,并承担训练和试验海域警戒任务,在特殊情况下协助“蛟龙号”母船靠离码头而设计的船型。


作者: mao0217    时间: 2016-2-12 00:17

作者: cucumber    时间: 2016-2-12 08:24
标题: 补充一下
向阳红07:原海勘08船。2003年10月18日,荣成造船工业有限公司为国家海洋局青岛北海分局海洋工程研究院设计建造的近海海洋勘察船“海勘08号”在阵阵鞭炮声中顺利下水。该船总长40.68m,型宽7.4m,型深3.05m,双机、双桨推进,功率206kw×2,航速10节,续航力3000海里。

向阳红08:2008年8月10日上午,近海多科学综合科学考察船“向阳红08”船在山东省乳山市顺利下水。该船是乳山市造船有限责任公司为国家海洋局北海分局海洋工程勘察研究院建造的,是一艘高档次、高技术含量的近海多学科综合科学考察船。

向阳红09:为老一代向阳红09船,蛟龙号母船。
向阳红14:为老一代向阳红14船。

向阳红19:原海监50船、海警2350船。

向阳红20:原新实践号、第二代海监52船、曾短时间刷过海警2252舷号。


另外,向阳红06为原小型集装箱货船“豪利”号。向阳红28为原海军退役东测226船改装而来。
作者: zbzb    时间: 2016-2-12 08:50

作者: 军美    时间: 2016-2-12 14:05
标题: 大叔能配上图就好了。。

作者: 龙之吻    时间: 2016-2-12 14:58

作者: 扯蛋    时间: 2016-2-12 21:37

作者: 我是汤主    时间: 2016-2-12 23:05

作者: zzzzzzzzzzzzzzz    时间: 2016-2-13 10:05

作者: 孟明视    时间: 2016-2-13 10:15
编号是怎么编的
作者: 蚂蚱龙    时间: 2017-5-15 13:20

作者: 蚂蚱龙    时间: 2017-5-15 13:23
标题: 追图

作者: 重修    时间: 2017-5-15 13:49

作者: 潜龙勿用    时间: 2017-5-15 13:57





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