详解瓦罕走廊（组图） - 鼎盛网

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拐回来说瓦罕走廊里面。
瓦罕走廊总长约400公里，近100公里在中国境内。中国段与3国交界，2500平方公里辖区内有10多个山口分别通向阿富汗，塔吉克斯坦和巴基斯坦三国。走廊内每一处战略要地都有中国军驻防，除驻军外，瓦罕走廊内户籍75户，约300人，到七八月夏季牧场开放时，山下牧民会到高海拔地区放牧，走廊人口将达到1800人左右。瓦罕走廊维安由排依克边防派出所管理，该所位于瓦罕走廊入口处的公主堡附近（古时扼守瓦罕走廊的军事要塞遗址）。由于瓦罕走廊没有开放旅游，普通游客走到这里便无法继续前行。

转一则09年的消息。
瓦罕走廊的很多基础建设和基础条件都从2009年开始发生了重大变化。第一就是道路，一条75公里长的国防公路由国防部投资建设，一直通到距离中阿边界10多公里的地方，那是一条边防巡逻和运送给养的沙石公路，明显要比原来的路宽阔、平整和结实得多。公路于今年夏天开工，由于瓦罕走廊一年中能够施工的时间只有3个月，所以预计要到明年10月才能完工通车，也许到了那个时候，最前沿的边防部队就不会整个漫长的冬季都无法换防了。同样在今年动工打了地基，明年将可能建成发挥作用的是国务院扶贫办拨款的瓦罕走廊物资供应站，到那时，走廊里的主副食品价格就可以和塔县县城持平，边防地区军警民的日常生活供给将大大改善。

以下图片就都是顺着此图中单红线贴了，沿线且称之为中央山谷吧。两边临近塔吉克斯坦和巴基斯坦的区域下回再分解。

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岔路口之前一段距离道路周边的设施和建筑群

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过了岔路口不远处，军事基地一个，原址由国军驻守，现后由共军驻守。图中可见停机坪，前几年没有看见停机坪，可见共军是加大了该地区的军事投入。毕竟国境对面就是北约驻军并且修建了可供重型装甲部队通行的战略道路，反恐和防卫压力很大。
路边的河流为喀喇其库尔河，走廊里的公路和设施基本上就是沿着河修建的。

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沿着路边散落或集中的房屋以及疑似村落的地方，河上有桥梁。
有大面积的农田，我很怀疑这是不是住到哪里就种到哪里的土鳖军干的，毕竟土鳖军实在是太爱种菜了。

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红色的房顶，大约就是这了。

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继续往里走
路边甚至冲击形成的山坡上都有散落的房屋，这些大部分应该牧民放羊时居住用的。

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路边的可能是关卡设施，有一处痕迹似乎是未建成或者已拆除的。

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又一处驻军

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拉近了看，可见岗楼，环形阵地以及停机坪，看来共军开始重视立体作战和投送能力了。

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拉高了看局部全景

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水流冲击形成的山坡上一处房屋

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继续向前，道路不清晰，但是房屋和新建设施以及一段壕沟清晰可见。

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再往前，有道路连接的设施痕迹。

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一处桥梁，这样的桥梁在瓦罕走廊内有多处。

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又一处驻军

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拉近看

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继续前行，瞅这架势不像是民用设施。

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已经很深了，三分之二段以后了，还有房屋。

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继续走，又一处基地。

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拉近看

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再往前，接近末端了。房屋，为了放羊，当地人民也拼了。

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排水沟，着一定是排水沟！

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再往前不远就是阿富汗了...............

换个视角看瓦罕
美丽富饶的瓦罕走廊

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喧闹繁华的瓦罕中心城镇

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唐三藏当年也是走瓦罕走廊

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帝国时期的瓦罕走廊城堡

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瓦罕走廊驻屯军炮楼

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营舍大门和阵地

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附属炮楼

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我英勇之山地猎兵联队

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瓦罕驻屯军之骑兵联队

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无人可及之处有我忠勇将士

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陕西站 2014年03月10日 16:00
2013年7月11日，在瓦罕走廊20多公里，向右拐的一个山口，军、警、护联合出动，开展联合清乡攻略作战，抓获了1名由塔吉克斯坦入我境内的德国男子。

2010-07-23
阿富汗巴达赫尚省德军驻屯区，美国LPG公司在巴达赫尚省修筑了一条可通行六十吨以上坦克的高等级的公路，这条由美国援建的战备公路已经逼近瓦罕走廊。

瓦罕走廊内的桥梁

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瓦罕走廊里骑车健身的居民

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夏季的瓦罕走廊

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冬季

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