tomhanks 发表于 2016-1-31 22:39
吴敬琏为《大道无行 – 铁道部:政企合一的失败样本》作序的《高铁危言》中讲“就高铁而言,虽然开通了8千多公里的营运里程,其中有些线段也的确具有带动地区经济发展的外部效益,但是,由于规模过大、指标过高和投资效率低下,浪费十分惊人,投入的资源和产出的成果之间完全无法比拟。所以,无论从成本效益分析还是从稀缺 ...
大老虎 发表于 2016-2-1 09:37
其实高铁还有一个缺点,占用大量地
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