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标题: 被抗议了，好像还挺有道理~~~~~~~~怎么反驳呢？ [打印本页]

作者: 大萝卜 时间: 2016-1-11 11:43
标题: 被抗议了，好像还挺有道理~~~~~~~~怎么反驳呢？
　越通社 2016年1月9日 - 17:32:44

　　中国飞机过去几天未向越南通知飞行计划，派遣飞机飞越胡志明飞行情报区（FIR），危害了飞行安全。这是越南民航管理局局长（CAAV）赖春青所强调的内容。
　　从1月1日至8日，中国方面出动飞机46架次飞越胡志明飞行情报区。1月8日上午，共有4班次飞越胡志明飞行情报区，非法侵入L625、N892等航路（飞行高度层从FL135至FL460）和M771航路（飞行高度层从FL250至FL460），严重违反国际民航组织（ICAO）的相关规定。
　　越南民航管理局局长表示，中国飞机飞越区域集中多条国际航线。这些飞机越过许多不同的航路，而越方未接到任何的飞行计划。他重申，中方这一行动严重危害地区航空安全。
　　赖春青说，1月8日晚，越南民航管理局向国际民航组织发出公函，明确指出中方飞机侵犯了国际民航组织的相关规定。
　　越南民航管理局要求国际民航组织采取措施，以免各国开展威胁到地区和国际航空安全的相关活动。
　　他建议国际民航组织作为国际民航的协调机构向周边国家通报，以便共同协调配合，反对威胁航空安全的活动。
　　此前，CAAV向国际民航组织提交一份文件，呈报一些飞机不遵守国际民航组织相关规定的事宜。（越通社——VNA）

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作者: 大萝卜 时间: 2016-1-11 11:55
标题: 军机不算，兔子这回派出的是民机啊

作者: 雷公 时间: 2016-1-11 11:56
标题: 新加屁手伸得太长了。

作者: 大萝卜 时间: 2016-1-11 11:58
标题: 俺也觉得是这招！以永暑机场申请民航飞行管制区，把猴子、新家皮、狒狒赶出去。如果调整，嘿嘿嘿~~~~如果不调整，不关心民航安全，以后再出马航事件，嘿嘿嘿~~~~~

作者: 大萝卜 时间: 2016-1-11 11:58
标题: 猴子、狒狒那个也很大，要改了！

作者: 大萝卜 时间: 2016-1-11 12:03
标题: 俺不知道，军机需要向民航管理部门通报么？民机，是肯定要通报了。问题是，在自己境内，也要向境外的飞管通报吗？有这样的问题先例么？如何处理？

作者: 沧浪之子1969 时间: 2016-1-11 12:04
搬起石头砸自己的脚

作者: sinco 时间: 2016-1-11 12:07
这还真是个问题。快来想想办法

作者: 桂系军阀 时间: 2016-1-11 12:10
标题: 理由还不好找，爱好和平小白兔从今天起要为南海和平做贡献....

作者: X 时间: 2016-1-11 12:14
标题: 胡志明为奔赴中国才换的这名字，胡志明飞航区中国当然笑纳了

作者: 旺仔小馒头 时间: 2016-1-11 12:16

作者: 年糕 时间: 2016-1-11 12:44
傻逼越南猴子，中国政府征用民航飞机在本国领空飞行要申请个球

作者: lymd12345 时间: 2016-1-11 12:45
标题: 新家坡飞航区！！！

作者: zzzzzzzzzzzzzzz 时间: 2016-1-11 13:19

作者: jlsrc1 时间: 2016-1-11 13:25
CAAV?我们岛上设施完善了，飞航区也该收回来了！

作者: 松籽 时间: 2016-1-11 13:28
标题: 同意，以后岛上只停军机

作者: yamabukihitoli 时间: 2016-1-11 15:59
标题: 1. 我们用的是政府征用的飞机，不是军机但也不是一般意义上的民航。2. 飞行情报区不等于航空管制区，具体到本案涉及到的区域，飞行情报区纯属一提供航线气象、空情等的服务机构。3. 如果越南方面觉得提供相关区域的飞行情报服务有困难，我们可
以适时成立中国永署飞行情报区，为过往飞行器提供相关服务。

作者: heng22338846 时间: 2016-1-11 16:08
标题: 以后这个区要重新划分，谢谢提醒

作者: 不死鸟 时间: 2016-1-11 16:22
标题: 猴子再嚷嚷兔子就要设立南沙防空识别区了

作者: 龙腾 时间: 2016-1-11 16:49
还赖春青，直接改赖春左算啦，呵呵

作者: yxttrtyy 时间: 2016-1-11 18:25
标题: “为了确保有关校验和试飞活动安全、有效实施，中国政府决定将有关飞行活动转化为国家航空活动，并征用民用飞机完成相关工作。根据国际法，国家航空活动不受《国际民航公约》及国际民航组织有关规定的限制，由主权国家自主负责实施。”洪磊说。

作者: 扯蛋 时间: 2016-1-11 21:05

作者: 铁猴子 时间: 2016-1-12 09:07
标题: 外交部已经回应了→_→校验试飞是国家航空活动，不受民航公约及民航组织有关规定的限制
在当日的外交部例行记者会上，有记者问：据报道，越南民航局局长赖春青称其已向中方和国际民航组织递交抗议信，指称中国飞机无视国际民航组织规则，在未提供飞行计划或与越空中交通控制中心进行无线电联络前提下飞越南海越领空，威胁地区飞行安全。中方对此有何回应？

　　洪磊回应说：“首先要重申的是，中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中方对永暑礁新建机场所进行的校验和试飞活动完全是主权范围内的事情。所谓中国试飞活动影响地区安全的指责完全站不住脚。”

　　洪磊表示，必须指出，越方有关未接到中方通报的说法完全不符合事实。2015年12月28日，中国民用航空飞行校验中心根据有关规定和国际惯例，向胡志明飞行情报区管理当局通报了中方校验机的飞行计划和航线等具体技术信息，但直到现在对方也未作任何反馈。

　　他表示，在通过上述业务渠道通报后，中方还于12月30日专门向越外交当局进行了技术性通报并做了解释性说明。然而，令人遗憾的是，越方无视中方有关校验和试飞活动的专业性、技术性、民事性和国际公益性，继续对中方的正常活动进行无端阻挠。

　　“为了确保有关校验和试飞活动安全、有效实施，中国政府决定将有关飞行活动转化为国家航空活动，并征用民用飞机完成相关工作。根据国际法，国家航空活动不受《国际民航公约》及国际民航组织有关规定的限制，由主权国家自主负责实施。”洪磊说。

　　洪磊强调说，中方自主、安全、成功完成了永暑礁新建机场校验和试飞。检测结果表明，永暑礁新建机场完全符合民用航空标准，已具备保障民航飞机安全运行能力，可为人员往来、紧急救助等提供便捷的交通方式，有助于提升南海地区海上搜救等公共服务能力。

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