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标题: 据台湾“三立新闻网”报道,由于不适应台湾气候,又维护不当,“阿帕奇”直升机的许多部件居然生锈,提前用完了备件,还用从美国买的旧零件充数,才能维持三分之一的直升机飞行。 [打印本页]

作者: 潜水的小马    时间: 2015-10-27 19:23
标题: 据台湾“三立新闻网”报道,由于不适应台湾气候,又维护不当,“阿帕奇”直升机的许多部件居然生锈,提前用完了备件,还用从美国买的旧零件充数,才能维持三分之一的直升机飞行。
台“三立新闻网”称,台军内部人士最近爆料,称有10架AH-64E“阿帕奇”直升机因为备件不足根本无法飞行;此外还有9架直升机因为尾桨齿轮锈蚀严重,无法保证安全飞行;所以目前总共只有8架还能正常飞行训练,机队完好率仅为27%。
据爆料的退役军官说,“两年份的备件早就用光了,因为大概是气候不合,来这边有很多都生锈,所以用备件用的非常凶!”据说,因为备件不足,台军还向美国购买二手零件使用,“还有一些还是用旧的,就用的是美方‘阿帕奇’AH-64D(的零件),是用旧的件来充数。”


作者: gxyzya    时间: 2015-10-27 19:54
潜水的小马 发表于 2015-10-27 19:23
台“三立新闻网”称,台军内部人士最近爆料,称有10架AH-64E“阿帕奇”直升机因为备件不足根本无法飞行;此外还有9架直升机因为尾桨齿轮锈蚀严重,无法保证安全飞行;所以目前总共只有8架还能正常飞行训练,机队完好率仅为27%。
据爆料的退役军官说,“两年份的备件早就用光了,因为大概是气候不合,来这边有很多都生锈, ...

该机全世界部署,没有不适应气候的问题;被人用次品忽悠的可能性大一些
作者: caicai    时间: 2015-10-27 20:04
标题: 可以考虑直10,包邮哦亲
可以考虑直10,包邮哦亲

作者: bias1226    时间: 2015-10-27 20:05
变着法的想多交点保护费,4v也是蛮拼的!
作者: 鼎盛疗养院    时间: 2015-10-27 20:11
标题: 也许是找个理由多买些配件?
潜水的小马 发表于 2015-10-27 19:23
台“三立新闻网”称,台军内部人士最近爆料,称有10架AH-64E“阿帕奇”直升机因为备件不足根本无法飞行;此外还有9架直升机因为尾桨齿轮锈蚀严重,无法保证安全飞行;所以目前总共只有8架还能正常飞行训练,机队完好率仅为27%。
据爆料的退役军官说,“两年份的备件早就用光了,因为大概是气候不合,来这边有很多都生锈, ...


作者: 扯蛋    时间: 2015-10-27 21:11

作者: xmc    时间: 2015-10-27 22:52

作者: zzzzzzzzzzzzzzz    时间: 2015-10-28 08:37
标题: 就这事,找兔子啊,还包邮哦

作者: 卡通老虎    时间: 2015-10-28 11:06

作者: 铁路炮    时间: 2015-10-28 11:58

作者: 没钱注册    时间: 2015-10-28 12:45
visionV 发表于 2015-10-28 12:05

黑鹰维护性本来就不错,另外黑鹰的备件在九十年代实际还有办法弄到。




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